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2017 (1)

2008 (1)

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Book
Histoire de l'Empire parthe (-250 - 227)
Author:
ISBN: 9782871062790 287106279X 2871068909 2390010512 9782871068907 Year: 2017 Publisher: Bruxelles: Le Cri,

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Abstract

Confrontés aux royaumes des Grecs, issus des conquêtes d’Alexandre le Grand, puis aux empereurs romains, ils ont joué un rôle de premier plan dans l’histoire de l’antiquité. Infatiguables pionniers, ils ont, par leur position géographique à la croisée des mondes gréco-romain, chinois et indien, contribué dans une large mesure à la diffusion des arts, du commerce et des idées sur l’axe eurasiatique — la fameuse « Route de la Soie », dont ils furent les grands promoteurs.Mais les Parthes eurent aussi à répondre aux défis de l’histoire. Avec des fortunes diverses, ils furent à l’origine d'inventions qui marqueront l’évolution des sociétés humaines ; tels la chevalerie et la féodalité, dont ils établirent les principes constitutifs. Ils ont tracé des routes ; dans l'architecture créé l’iwan — la voûte qui, plus tard, servira de base à nos bâtisseurs de cathédrales ; inventé de nouvelles techniques bancaires — comme le chèque.Enfin, l'histoire parthe est aussi l'histoire d'hommes et de femmes, avec leurs passions épiques, leurs complots, leurs intrigues, poussant l'art de la stratégie et de l'espionnage à un degré surprenant.

Classic ships of Islam : from Mesopotamia to the Indian Ocean
Author:
ISBN: 9789004158634 9004158634 9786611921842 128192184X 9047423828 9789047423829 Year: 2008 Volume: 92 Publisher: Leiden: Brill,

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Abstract

This book charts the development of Islamic ships and boats in the Western Indian Ocean from the seventh to the early sixteenth century with reference to earlier periods. It utilizes mainly Classical and Medieval Arabic sources with iconographical evidence and archaeological finds. Maritime activities in the region resulted in a cross fertilization, not only of goods but also of ideas and culture which gave an underlying cohesion to the Arabian, Persian and Indian maritime peoples. This study has led to a re-evaluation of that maritime culture, showing that it was predominantly Persian and Indian, with Chinese influence, throughout the Islamic period until the coming of the Portuguese, as reflected in nautical terminology and technology.

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