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La naissance du réseau ferroviaire, son histoire en Belgique, la jonction au centre de Bruxelles sont étudiées successivement. Les projets qui ont abouti à la jonction sont repris et appréciés. L'incidence urbanistique est signalée.
Gare de chemin de fer --- Réseau ferré --- Bruxelles --- Jonction nord-midi (bruxelles) --- Gare Centrale
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Cette enquête a pour but d'analyser les buts de la création d'un RER à Bruxelles, d'étudier les mesures d'accompagnement, d'analyser l'infrastructure existante, l'exploitation du réseau, le matériel roulant.
Métro --- Réseau ferré --- Transport en commun --- Travaux d'étudiants --- Bruxelles-capitale --- Bruxelles-région
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A partir de quatre gares belges, ce mémoire fait une analyse architecturale de la gare dans son contexte, en fonction des nombreuses contraintes auxquelles elle a été soumise au fil des décennies, contraintes liées au développement de la ville. (H.F.)
Réseau ferré --- Gare de chemin de fer --- Louvain-la-neuve --- Charleroi --- Bruxelles --- Anvers
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Construction --- Enseignement --- Maçonnerie --- Fondations --- Tunnel --- Route --- Réseau ferré --- Procédé de construction --- Pont --- Ecluse --- Aqueduc
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Ouvrage d'art --- Réseau ferré --- Réseau routier --- Route --- Terrassement --- Voie de communication
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Schick devoted a decade of his life (1969-1978) to observing, classifying and illustrating the wild vegetation that infests the grounds of the international railway marshalling yard in Chiasso. First published in 1980, Railway Flora has maintained all its original charm. Its bond with the territory and with the history of one of the symbols of its economic development, the painstaking research of an all but common man and his scrutiny of the complex relationship between human beings and their environment offer a testimony which remains as intriguing as it ever was. The new edition features writings and original illustrations by the author, as well as scientific updates by Nicola Schoenenberger and a literary contribution by the poet Fabio Pusterla.
Botanique --- Réseau ferré --- Fleur (thème) --- Plants --- Plant ecology --- Botanical illustration --- Chiasso --- Suisse
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Actes de la journée d'étude du 2 octobre 2000 portant sur le projet d'établissement d'un second terminal TGV à Schaerbeek
Mobilité --- Transport --- Aéroport --- Réseau de voies urbaines --- Réseau ferré --- Accessibilité --- Bruxelles
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À l'image de cet imposant édifice, ancré dans le passé, mais tourné vers l'avenir, notre paysage ferroviaire a une longue histoire : c'est cette évolution que Louis Gillieaux, ancien responsable de la communication à la SNCB, se propose de retracer. Depuis leurs origines, quasiment contemporaines de la Belgique, nos chemins de fer ont été un des principaux moteurs du développement de notre pays. De nombreuses transformations se sont succédé depuis la Première Guerre mondiale. L'émergence de la grande vitesse dans les années 1990 ne fut pas la moins importante, car elle a dynamisé le transport par rail et a entraîné une nouvelle phase de modernisation ? Celle-ci se poursuit encore actuellement et s'intensifie, pour répondre efficacement aux défis de demain. « La gare d'Anvers-Central, assurément une des plus belles et parmi les plus connues au monde. Une exceptionnelle assise historique, solide et sûre. Mais aussi, au fil des décennies, une transformation en profondeur, pour une efficacité maximale au profit de la mobilité durable d'aujourd'hui et de demain. » Louis Gillieaux, ancien responsable du patrimoine historique des chemins de fer belges.
Chemins de fer --- Histoire --- Railroads --- History --- Histoire. --- Railroads - Belgium - History --- Gare de chemin de fer --- Réseau ferré --- Belgique
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