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Les pratiques foncières à Guinaw-rail (Pikine, Sénégal)
Authors: ---
Year: 1991 Publisher: Louvain-la-Neuve: UCL. Habitat et développement,

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Le logement à Bruxelles : vers une approche qualitative
Author:
Year: 2001 Publisher: Bruxelles: Confédération Construction,

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Projet d'éco-restauration à Bruxelles-Capitale : marche à suivre
Authors: --- ---
Year: 2011 Publisher: Bruxelles: Ecole Supérieure des Arts Saint-Luc,

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La notion de développement durable est plus souvent associée à la protection de l'environnement naturel qu'à la préservation du patrimoine immobilier. Les changements irréversibles opérés en un demi-siècle s'avèrent plus importants que durant toute l'histoire de l'humanité. Avec ces changements, de nouvelles notions sont apparues comme celle de l'écologie et la notion de "développement durable". Face à ce constat, de nouvelles normes et réglementations en matière de performances énergétiques dans la rénovation et la construction de bâtiment ont vu le jour afin de limiter la pollution atmosphérique produite en grande partie par le secteur du bâtiment. Malheureusement, ces nouvelles normes menacent le patrimoine bâti et cette "normalisation" a des conséquences dévastatrices sur la qualité du bâti ancien. Mais, paradoxalement, si ce patrimoine architectural n'est pas amélioré durablement, il représente un impact très lourd sur la facture énergétique. Ce mémoire pose donc la question de la conciliation entre la notion de patrimoine bâti et celle de l'écologie ou comment intégrer à la politique de préservation du patrimoine architectural, celle liée à la question du développement durable menée par la Région de Bruxelles-Capitale. Le mémoire démontre donc la question de la conciliation entre la restauration du patrimoine bâti et l'amélioration de la qualité de l'environnement est envisageable. Afin de démontrer cette conciliation, le corps du mémoire présente cinq parties. Les quatre premières sont présentées de façon à rendre compte des différences étapes auxquelles le projet d'éco-restauration est confronté. L'objectif de ce travail étant de présenter une marche à suivre pour les propriétaires désireux d'améliorer leur bâti ancien sur le plan énergétique et patrimonial.


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Pastoral capitalism
Author:
ISBN: 0262338270 026252614X 0262338289 0262015439 9780262338271 9780262338264 0262338262 9780262015431 9780262526142 Year: 2011 Publisher: Cambridge, Mass.

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Abstract

"Mozingo distinguishes among three forms of corporate landscapes--the corporate campus, the corporate estate, and the office park--and examines suburban corporate landscapes built and inhabited by such companies as Bell Labs, General Motors, Deere & Company, and Microsoft. She also considers the globalization of pastoral capitalism in Europe and the developing world including Singapore, India, and China. Mozingo argues that, even as it is proliferating, pastoral capitalism needs redesign, as do many of our metropolitan forms, for pressing social, cultural, political, and environmental reasons. Future transformations are impossible, however, unless we understand the past. Pastoral Capitalism offers an indispensible chapter in urban history, examining not only the design of corporate landscapes but also the economic, social, and cultural models that determined their form."--Dust jacket p.1.


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Bruxelles, la Belgique et l'Europe : un urbanisme cosmopolite
Author:
ISBN: 9782110971425 2110971428 Year: 2007 Volume: 55 Publisher: Lyon : Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU),

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La complexité du développement urbain de Bruxelles s'ajoute à celle de la Belgique centrifuge, elle-même située au cœur d'une Europe divisée en vingt-sept nations. Au niveau urbanistique tout le centre de la Belgique est devenu une mégapole, marquée par une gouvernance multiple. La « Région de Bruxelles-Capitale » n'est que la partie centrale de cette mégapole, limitée à quelque 160 km2. Bruxelles, la Belgique et l'Europe, dirigé par Pierre Laconte, situe le phénomène bruxellois dans son contexte historique. L'ouvrage analyse son évolution actuelle vers un lieu d'accueil, toujours plus cosmopolite. Il décrit le potentiel des infrastructures de transport actuelles, ou en cours de réalisation, pour le développement urbain futur de la mégapole et les investissements immobiliers. Il émet des suggestions pour améliorer les liaisons entre Bruxelles, Luxembourg et Strasbourg, trois capitales dont le statut européen est aujourd'hui confirmé, et qui ont intérêt à joindre leurs efforts dans la concurrence avec les capitales de l'est européen. Le Quartier européen de Bruxelles, quant à lui, s'est vidé de ses habitants et transformé en quartier administratif. Celui-ci, et notamment le bâtiment du Berlaymont, ont attiré l'attention internationale sur la ville en tant que capitale politique de l'Europe. Mais le Quartier européen a également généré l'image de l'ennui bureaucratique, ignorant la richesse et la diversité culturelles des autres quartiers bruxellois. Les auteurs émettent des propositions réalistes détaillées pour donner une qualité nouvelle aux espaces publics de la ville, et en particulier à ceux du quartier européen en y encourageant la mixité des fonctions. L'ouvrage s'adresse à un lectorat intéressé aux questions géopolitiques, à l'histoire de l'Europe, à l'urbanisme, à l'immobilier et au développement culturel. http://www.lavoisier.fr/notice/fr2110971420.html

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