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Ce travail a été effectué dans l'entreprise AB InBev de Jupille-sur-Meuse dans le but d'améliorer l'efficacité d'une ligne d'embouteillage de son site. Pour ce faire, l'application de la théorie de la Line Balance Optimisation a été mise en place sur la ligne JB1

L'objectif de toute ligne d'embouteillage est de faire en sorte que la machine critique de la ligne, à savoir la machine la plus lente du cycle, fonctionne le plus longtemps possible et qu'en cas d'arrêt, elle puisse redémarrer au plus vite. Cet objectif est atteint grâce au régime de survitesse des machines sur la ligne et à l'aide de tables d'accumulations entre ces machines pour minimiser l'impact des pannes.

Pour ce faire, un état de la ligne a dû être réalisé au moyen d'un audit. Celui-ci a consisté notamment à mesurer les survitesses réelles des différentes machines de la ligne afin d'identifier si celles-ci suivaient une représentation classique en V, synonyme de ligne balancée.

Pendant cet audit, un ensemble de problèmes sur la ligne a pu être mis en évidence. Certains de ces problèmes ont pu être rapidement résolus tandis que d'autres ont permis d'identifier les causes d'autres problèmes.

Compte tenu des résultats de cet audit, l'accent s'est porté sur deux aspects : une meilleure signalisation des pannes aux opérateurs et un rétablissement du V-graphe au moyen d'une implémentation mécanique de répartiteur casiers.


Pour conclure, l'impact financier annuel des différentes actions mises en oeuvre a été estimé.

Line Balance Optimisation --- AB InBev --- Ingénierie, informatique & technologie > Ingénierie mécanique

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This case study presents the Safer Road for Gurugram program, a corporate responsibility initiative undertaken by AB InBev in India.

Traffic safety. --- Corporations --- Social responsibility of business --- Traffic safety --- Charitable contributions. --- Anheuser-Busch InBev (Firm)

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Ce travail a été réalisé au sein du département de Conditionnement du groupe Anheuser-Busch Inbev (site de Jupille). L'objectif est d'améliorer la productivité de la ligne d'embouteillage JB1. Cette ligne revêt une importance capitale pour le site car c'est une des deux lignes critiques du site. 
Les arrêts de fonctionnement des soutireuses induisent énormément de pertes de productivité à la ligne. La méthode des short stops a été utilisée afin d'optimiser le fonctionnement des blocs soutireuses-inspectrices et donc de la ligne. Un document de troubleshooting a également été établi afin de limiter le temps de réaction des opérateurs devant les arrêts connus de la machine.
Suite à l'analyse par la méthode des short stops, des actions ont été mises en place afin d'optimiser les blocs soutireuses-inspectrices. Les rendements de ces machines ont été améliorés en moyenne de 85.39% à 93.37%.
Étant donné les performances actuelles des machines de la ligne, l'application de cette méthode d'analyse à l'encaisseuse est pertinente. Suite à cette analyse, des actions ont également été entreprises. Le rendement de l'encaisseuse est alors passé de 93.14% à 96.33%.
Finalement, un gain théorique de GLY a été estimé et a été converti en gain financier.

JB1 --- AB Inbev --- Productivité --- Méthode des short stops --- Ingénierie, informatique & technologie > Ingénierie mécanique

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Ce travail décrit un projet d'amélioration continue effectué sur une ligne d'embouteillage. Le travail est décomposé en cinq parties : la description de l'environnement de travail, le choix des machines ciblées, l'étude approfondie des machines sélectionnées, la mise en place de solutions et l'analyse de l'évolution des performances.

AB InBev --- Ligne d'embouteillage --- amélioration continue --- maintenance --- Bottling line --- Continuous improvement --- maintenance --- Ingénierie, informatique & technologie > Ingénierie mécanique

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"AB InBev is today's uncontested world leader of the beer market. It represents over 20% of global beer sales, with more than 450 million hectolitre a year flowing all around the world. Its Belgian predecessor, Interbrew, was a success story stemming from the 1971 secret merger of the country's two leading brewers: Artois and Piedboeuf. Based on material originating from company and private archives as well as interviews with managers and key family actors, this is the first study to explore the history of the company through the nineteenth and twentieth centuries. The story starts in the mid-nineteenth century with the scientific breakthroughs that revolutionised the beer industry and allowed both Artois and Piedboeuf to prosper in a local environment. Instrumental in this respect were the respective families and their successive heirs in stabilizing and developing their firms. Despite the intense difficulties of two world wars in the decades to follow, they emerged stronger than ever and through the 1960s became undisputed leaders in the national market. Then, in an unprecedented move, Artois and Piedboeuf secretly merged their shareholding in 1971, though keeping their operations separate until 1987 when they openly and operationally merged to become Interbrew. Throughout their histories Artois, Piedboeuf, and their successor companies have kept a controlling family ownership. This book provides a unique insight into the complex history of these three family breweries and their path to becoming a prominent global company, and the growth and consolidation of the beer market through the nineteenth and twentieth centuries."

Beer industry --- History --- AB InBev (Firm) --- Interbrew (Firm) --- 949.32 LEUVEN --- 949.32 LEUVEN Geschiedenis van België: hertogdom Brabant; provincie Brabant--(reg./lok.)--LEUVEN --- Geschiedenis van België: hertogdom Brabant; provincie Brabant--(reg./lok.)--LEUVEN --- Brasserie --- History. --- Histoire. --- InBev --- Beer industry. --- Interbrew (Firm). --- Firms and enterprises --- Interbrew --- België --- Beer industry - History --- Beer industry - Belgium - History