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Cabotage --- Maritime law

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Cabotage. --- Aeronautics, Commercial --- Navigation côtière --- Transports aériens --- Law and legislation. --- Droit.

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Le dumping social est la conséquence de pratiques utilisées par des employeurs pour réduire leurs coûts. Bien que le dumping social soit apparu avec la mondialisation, il est aussi et surtout un symptôme de la construction européenne (II.). 
Le secteur du transport routier est presque entièrement libéralisé en Europe. Or, un marché intérieur libéralisé sans attention aux droits sociaux mène à de la concurrence déloyale. En élargissant ses frontières à des pays avec des standards sociaux inférieurs, l’Union a rassemblé les ingrédients nécessaires aux pratiques de dumping social.
A côté du droit primaire, différents instruments de droit dérivé tels que la directive 96/71/CE sur le détachement de travailleurs, le règlement 883/2004 sur la coordination des systèmes de sécurité sociale ou encore le « paquet routier » du 21 octobre 2009 établissant des règles communes dans le secteur du transport routier, sont perçus comme des facteurs aggravant la problématique (III.).
L’analyse de ces actes législatifs permet de comprendre les pratiques, souvent complexes, utilisées par les entreprises du secteur qui tiennent à se voir appliquer des pans de législations favorables. Le recours à des sociétés « boîte aux lettres » est fréquent, les abus et les fraudes également. Pour les contrer, une plus grande collaboration entre les Etats membres ainsi que l’utilisation de moyens technologiques sont nécessaires (IV.).
Le travail met en lumière les efforts de l’Union pour combattre le dumping social. Cependant, les intérêts ainsi que les standards sociaux des Etats membres semblent trop divergents pour solutionner le problème. La problématique du dumping social constitue, malheureusement, un parfait exemple d’une Union européenne divisée. Pour régler ça, une adaptation de la construction européenne semble nécessaire.

dumping --- social --- détachement --- Union européenne --- transport routier --- cabotage --- Droit, criminologie & sciences politiques > Droit européen & international --- Droit, criminologie & sciences politiques > Droit social

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"Across the Corrupting Sea : Post-Braudelian Approaches to the Ancient Eastern Mediterranean reframes current discussions of the Mediterranean world by rereading the past with new methodological approaches. The work asks readers to consider how future studies might write histories of the Mediterranean, moving from the larger pan-Mediterranean approaches of The Corrupting Sea towards locally-oriented case studies. Spanning from the Archaic period to the early Middle Ages, contributors engage the pioneering studies of the Mediterranean by Fernand Braudel through the use of critical theory, GIS network analysis, and postcolonial cultural inquiries. Scholars from several time periods and disciplines rethink the Mediterranean as a geographic and cultural space shaped by human connectivity and follow the flow of ideas, ships, trade goods and pilgrims along the roads and seascapes that connected the Mediterranean across time and space. The volume thus interrogates key concepts like cabotage, seascapes, deep time, social networks, and connectivity in the light of contemporary archaeological and theoretical advances in order to create new ways of writing more diverse histories of the ancient world that bring together local contexts, literary materials, and archaeological analysis"--Provided by publisher.

Social networks --- Cabotage --- Seas --- Space and time --- Social archaeology. --- Réseaux sociaux --- Mers --- Espace et temps --- Archéologie sociale --- History --- Social aspects --- Histoire --- Aspect social --- Braudel, Fernand --- Philosophy. --- Mediterranean Region --- Méditerranée, Région de la --- Relations --- Antiquities. --- Antiquités --- Historiography. --- Historiography --- Réseaux sociaux --- Archéologie sociale --- Méditerranée, Région de la --- Antiquités