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« Vous leur donnez votre point de vue, vous les faites participer. Ils se disent, elle a besoin de nous, même si vous n'en avez absolument pas besoin [rires], mais globalement ça marche. » « Faire la blonde » est l'une des ruses régulièrement employées par Marielle et d'autres jeunes ingénieures et manageuses d'Airbus pour être acceptée et obtenir des informations dans leur travail quotidien au sein de ce bastion masculin qu'est l'avionneur européen. Les témoignages et récits recueillis par Nathalie Lapeyre au fil de cinq ans d'enquête montrent un phénomène nouveau : le pragmatisme dont font preuve les jeunes générations de femmes cadres pour s'emparer des opportunités offertes par les récents dispositifs d'égalité professionnelle. Être inféodées aux hommes comme leurs aînées, très peu pour elles ! L'égalité, elles sont déterminées à la faire advenir, individuellement et surtout en groupe. Avec une bonne dose d'humour et de modestie, elles usent de leur réflexivité dans l'analyse des expériences ordinaires de la domination, au travail comme à la maison, pour développer des capacités d'action, voire d'empowerment, qui peuvent rejaillir sur l'ensemble des femmes d'Airbus. Bien conscientes de la fragilité de leurs acquis, masquant parfois leur réussite jusque dans leur famille, elles sont extrêmement lucides sur le chemin qu'il reste à parcourir.
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This case study examines the E-Fan X hybrid-electric flight demonstrator, a joint project between Airbus, Rolls-Royce, and Siemens. An example of collaborative innovation, though the project in itself failed, it resulted in significant advancements and innovations that demonstrated the importance of such collaborations.
Technological innovations. --- Business networks. --- Cooperation. --- Diffusion of innovations. --- Strategic alliances (Business) --- Technological innovations --- Airbus (Firm) --- Rolls-Royce plc. --- Siemens Aktiengesellschaft.
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La 4e de couverture indique : "Vous leur donnez votre point de vue, vous les faites participer. Ils se disent, elle a besoin de nous, même si vous n'en avez absolument pas besoin [rires], mais globalement ça marche. 'Faire la blonde' est l'une des ruses régulièrement employées par Marielle et d'autres jeunes ingénieures et manageuses d'Airbus pour être acceptée et obtenir des informations dans leur travail quotidien au sein de ce bastion masculin qu'est l'avionneur européen. Les témoignages et récits recueillis par Nathalie Lapeyre au fil de cinq ans d'enquête montrent un phénomène nouveau : le pragmatisme dont font preuve les jeunes générations de femmes cadres pour s'emparer des opportunités offertes par les récents dispositifs d'égalité professionnelle. Être inféodées aux hommes comme leurs aînées, très peu pour elles ! L'égalité, elles sont déterminées à la faire advenir, individuellement et surtout en groupe. Avec une bonne dose d'humour et de modestie, elles usent de leur réflexivité dans l'analyse des expériences ordinaires de la domination, au travail comme à la maison, pour développer des capacités d'action, voire d'empowerment, qui peuvent rejaillir sur l'ensemble des femmes d'Airbus. Bien conscientes de la fragilité de leurs acquis, masquant parfois leur réussite jusque dans leur famille, elles sont extrêmement lucides sur le chemin qu'il reste à parcourir."
Women engineers --- Sex discrimination in employment --- Employee empowerment --- Women --- Social conditions --- Employment --- Airbus (Firm) --- Femmes ingénieurs --- Discrimination sexuelle dans l'emploi --- Women engineers - France - Social conditions - Case studies --- Sex discrimination in employment - France - Case studies --- Employee empowerment - France - Case studies --- Women - Employment - France - Case studies
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The book covers both the analysis of the major producer of civil aircraft (EADS/Airbus) located in the region and its relation with the cluster of enterprises within those regions. We studied the organization of production, the creation of knowledge within the industry, the concentration and competition among the two global producers, the overall financial situation of the sector, the specialization and specification of the different territories. The book also analyzes the basic theoretical aspects needed to understand the origin and evolution of the European aerospace sector from the first dreamers to the beginning of this century. To end, the book shows a descriptive and inference statistical analysis of each territory.
Aerospace industries --- Aircraft industry --- EADS (Firm) --- European Aeronautic Defence and Space Company --- Airplane industry --- Aviation industry --- Airplanes --- Industries --- Regional economics. --- Management. --- European Economic Community lite. --- Engineering. --- Regional/Spatial Science. --- Innovation/Technology Management. --- European Integration. --- Automotive Engineering. --- Construction --- Industrial arts --- Technology --- Administration --- Industrial relations --- Organization --- Economics --- Regional planning --- Regionalism --- Space in economics --- Spatial economics. --- Industrial management. --- European Economic Community literature. --- Automotive engineering. --- Business administration --- Business enterprises --- Business management --- Corporate management --- Corporations --- Industrial administration --- Management, Industrial --- Rationalization of industry --- Scientific management --- Management --- Business --- Industrial organization --- Spatial economics --- Regional economics --- EADS N.V. --- Airbus (Firm)
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