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" Pour tout dire, les Chinois ne sont pas nos amis " ; c'est ainsi qu'au détour d'une phrase, le jésuite Adriano de Las Cortes prend le contre-pied d'un discours dominant largement laudatif. Il est vrai qu'il vit la Chine dans des circonstances particulières. En 1625, cet Aragonais quitte Manille pour une mission diplomatique à Macao à bord d'un navire chargé d'hommes et d'argent. Pris par les vents, il se fracasse sur les côtes de la région de Chaozhou, à l'est de Canton : une belle aubaine pour les Chinois qui s'empressent de capturer les rescapés du naufrage et de les dépouiller, avant d'en occire quelques-uns. Commence alors une longue série d'épreuves, sous la houlette des soldats chinois : la pérégrination sur les mauvais chemins, les comparutions devant les tribunaux, la résidence surveillée dans d'incertains villages, jusqu'à ce que l'affaire se résolve à Canton. Libéré, Las Cortes rédige sa Relation dans laquelle il narre ces péripéties et surtout les réalités de la vie quotidienne : du vêtement des Chinois aux objets rituels des temples, en passant par les châtiments corporels, rien n'échappe à son regard. Sa description, écrite sans sinophilie de principe, n'est pas dénuée d'un certain relativisme culturel qui en fait toute la richesse. De plus, l'auteur a pris le parti d'illustrer son propos en faisant exécuter, à son retour à Manille, une cinquantaine de dessins à l'encre d'une grande valeur ethnologique. Invitant à entrer de plain-pied dans la culture d'un homme, ce manuscrit est un véritable récit anthropologique avant l'heure. Il paraît ici pour la première fois en français.

S03/0240 --- China: Geography, description and travel--Travels: 1500-1840 --- Las Cortes, Adriano de --- Travel --- China --- Description and travel --- Early works to 1800

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-China: Geography, description and travel--Travels: 1500-1840 --- Shipping --- S03/0240 --- Marine shipping --- Marine transportation --- Maritime shipping --- Ocean --- Ocean traffic --- Ocean transportation --- Sea transportation --- Shipping industry --- Water transportation --- Communication and traffic --- Marine service --- Transportation --- Merchant marine --- History --- China: Geography, description and travel--Travels: 1500-1840 --- Economic aspects --- History.

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Pinto, Fernão Mendes, --- Pinto, Fernao Mendes, --- Journeys --- Voyages --- Asia --- Asie --- Description and travel --- Descriptions et voyages --- S03/0240 --- China: Geography, description and travel--Travels: 1500-1840 --- Voyages and travels --- Pinto, Fernão Mendes,

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Medieval travel --- Middeleeuwse reizen --- Reis en reizen --- Reizen [Middeleeuwse ] --- Travel [Medieval ] --- Voyage et voyages --- Voyages and travels --- Voyages médiévaux --- S03/0230 --- S03/0240 --- China: Geography, description and travel--Marco Polo --- China: Geography, description and travel--Travels: 1500-1840 --- Polo, Marco --- Asia --- Description and travel

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landscapes [representations] --- Kircher, Athanasius --- China --- Europe --- S13B/0410 --- S03/0240 --- S17/1800 --- #GBIB: jesuitica --- 271.5 <51> --- China: Christianity--Jesuits (incl. Rites Controversy) --- China: Geography, description and travel--Travels: 1500-1840 --- China: Art and archaeology--Influence on Foreign art (incl. Chinoiserie) --- Jezuïeten--China --- 271.5 <51> Jezuïeten--China --- Art, Chinese --- Art, European --- Orientalism in art --- Chinese art --- Themes, motives --- Chinese influences --- Kircher, Athanasius, --- invloed van Aziatische kunst