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Pour la majorite des pays africains sans littoral, le prix du transport represente 15 a 20 % du cout des importations ; une proportion deux a trois fois superieure a celle de la plupart des pays developpes. On le sait, des resultats commerciaux mediocres s'expliquent beaucoup par le manque d'infrastructures. C'est pourquoi, il importe de comprendre quels sont les services de transport regional en operation dans les pays africains sans littoral ; de la meme facon, pouvoir identifier les disparites qui existent entre les reglementations et les anomalies contenues dans les dispositions reglementaires, qui reduisent l'efficacite des infrastructures. 'Le prix et le cout du transport en Afrique' propose une analyse des differentes raisons qui expliquent les mauvaises performances du secteur largement observees sur le continent. Les auteurs avancent d'excellentes raisons pour justifier l'application d'un certain nombre de reformes nationales et regionales indispensables aux efforts menes pour s'attaquer non seulement aux causes sous-jacentes du niveau eleve des prix et des couts du transport sur le continent, mais aussi au caractere imprevisible des prestations fournies en Afrique. Cet ouvrage sera un instrument tres utile pour les autorites de tutelle de la region ; il les aidera a concevoir et mettre en cuvre des politiques de transport integrees au service de la croissance durable.

Access To Roads --- Cargo --- Cartels --- Commercial Transport --- French Translation