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How To Study Public Life
Authors: ---
ISBN: 9781610915250 Year: 2013 Publisher: Washington, DC Island Press/Center for Resource Economics

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Abstract

How do we accommodate a growing urban population in a way that is sustainable, equitable, and inviting? This question is becoming increasingly urgent to answer as we face diminishing fossil-fuel resources and the effects of a changing climate while global cities continue to compete to be the most vibrant centers of culture, knowledge, and finance. Jan Gehl has been examining this question since the 1960s, when few urban designers or planners were thinking about designing cities for people. But given the unpredictable, complex and ephemeral nature of life in cities, how can we best design public infrastructure—vital to cities for getting from place to place, or staying in place—for human use? Studying city life and understanding the factors that encourage or discourage use is the key to designing inviting public space. In How to Study Public Life Jan Gehl and Birgitte Svarre draw from their combined experience of over 50 years to provide a history of public-life study as well as methods and tools necessary to recapture city life as an important planning dimension. This type of systematic study began in earnest in the 1960s, when several researchers and journalists on different continents criticized urban planning for having forgotten life in the city. City life studies provide knowledge about human behavior in the built environment in an attempt to put it on an equal footing with knowledge about urban elements such as buildings and transport systems. Studies can be used as input in the decision-making process,  as part of overall planning, or in designing individual projects such as streets, squares or parks. The original goal is still the goal today: to recapture city life as an important planning dimension. Anyone interested in improving city life will find inspiration, tools, and examples in this invaluable guide.


Book
How to study public life
Authors: --- ---
ISBN: 1610914236 9781610914239 9781610915250 1597264458 1610915259 9781597264457 Year: 2013 Publisher: Washington: Island press,

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Abstract

Ce livre est à la fois un manuel et une histoire des méthodes, basées sur l'observation, employées par Jan Gehl pour étudier, analyser et comprendre le comportement des piétons dans les villes. Le danois Jan Gehl, né en 1936, est connu pour ses plans d'aménagements piétons et cyclables dans plusieurs villes du monde, dont la Stroget de Copenhague en 1962, la première et plus longue rue piétonne d'Europe. A noter, un important chapitre sur l'histoire de l'étude des espaces publics urbains (public life studies), depuis Camillo Sitte.

Keywords

City planning --- Public spaces --- 316.334.56 --- 711.4 --- 711.61 --- 711.6 --- 711.73 --- 711.7 --- 711.13 --- 711.4(A) --- 711.558 --- Openbare plaatsen en stedelijkheid ; sociale aspecten --- Publieke ruimte ; sociale projecten ; participatie --- Stedenbouw ; openbare plaatsen ; parken ; straten ; pleinen --- Public places --- Social areas --- Urban public spaces --- Urban spaces --- Cities and towns --- Civic planning --- Land use, Urban --- Model cities --- Redevelopment, Urban --- Slum clearance --- Town planning --- Urban design --- Urban development --- Urban planning --- Land use --- Planning --- Art, Municipal --- Civic improvement --- Regional planning --- Urban policy --- Urban renewal --- Social aspects --- Urbane sociologie --- Stedenbouw --- Openbare ruimte --- Publieke ruimte --- Stadsplanning --- Straten --- Mobiliteit --- Verkeer (planologie) --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening ; sociale geografie ; socio-economische aspecten ; stadsgeografie --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening ; denken over de stedenbouw --- Stedenbouw. Ruimtelijke ordening ; recreatieterreinen --- Government policy --- Management --- City Planning --- Circulation urbaine --- Méthodologie du projet --- Piéton --- Espace public --- Sociologie urbaine --- Espaces publics --- Territorialité humaine --- City planning. --- Social aspects. --- public spaces --- Environmental planning --- stadsontwikkeling --- urban planning --- Social geography --- human geography --- Territorialité humaine. --- Environmental sciences. --- Design and construction. --- Architecture. --- Urban Ecology. --- Environment, general. --- Design, general. --- Building Types and Functions. --- Urban ecology --- Urban environment --- Social ecology --- Sociology, Urban --- Architecture, Western (Western countries) --- Building design --- Buildings --- Construction --- Western architecture (Western countries) --- Art --- Building --- Environmental science --- Science --- Environmental aspects --- Design and construction --- Sociologie urbaine. --- Espaces publics. --- PXL-Business 2020 --- verkeerskunde --- mobiliteit --- verkeersvraagstuk --- Environment. --- Design. --- Buildings. --- Urban ecology (Biology). --- City ecology (Biology) --- Ecology --- Edifices --- Halls --- Structures --- Architecture --- Creation (Literary, artistic, etc.) --- Balance of nature --- Biology --- Bionomics --- Ecological processes --- Ecological science --- Ecological sciences --- Environment --- Environmental biology --- Oecology --- Environmental sciences --- Population biology --- Public spaces - Social aspects --- Built environment --- Ecology. --- Urban ecology (Biology)


Book
La vie dans l'espace public : comment l'étudier
Authors: --- --- --- --- --- et al.
ISBN: 9782897195106 289719510X Year: 2019 Publisher: Montréal: Écosociété,

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Abstract

Dans les villes du Nord et du Sud où l'humanité continue de se masser, il est certainement possible de concevoir des espaces publics plus viables et plus propices aux échanges, aux rassemblements, à la simple douceur d'habiter vraiment la ville. Mais pour pouvoir intervenir intelligemment, il faut d'abord savoir observer les comportements sur le terrain, constater l'usage que les gens font des rues et des trottoirs, de leurs ruelles, des terrains de jeu, des places et des terrasses, et comprendre les réussites et les échecs de l'urbanisme tels qu'ils s'imposent à nos vies au quotidien. Pourquoi certains lieux urbains respirent-ils la vie alors que d'autres, infréquentables, ne sont pour les piétons et les cyclistes que des déserts à franchir en vitesse ? Comment se fait-il que dans certaines rues tout le monde se connaisse mais qu'ailleurs on déplore la froideur de ses voisins ? Y a-t-il un seuil de fréquentation en deçà duquel on peut considérer que la conception d'un parc est hostile aux femmes, aux enfants ou aux personnes à mobilité réduite ? À toutes ces questions, Jan Gehl et Birgitte Svarre proposent ici de répondre avec les instruments de l'étude de la vie dans l'espace public, une pratique qui met l'humain au centre des préoccupations et qui est aujourd'hui responsable de succès éclatants dans les plus grandes villes du monde. Des méthodes d'investigation simples, accessibles, élaborées sur le terrain depuis 50 ans à partir du constat de l'échec du modernisme et du tout-à-l 'auto, et qui fournissent des données quantifiées pour outiller les responsables politiques, les urbanistes et les citoyens. Un récit et une méthode, pour rêver et agir - et enfin bâtir des villes axées sur la mobilité, la lutte contre les changements climatiques et la justice sociale. (Page 4 de la couverture)

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