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Gebäude zur schützenden Unterstellung von Wasserfahrzeugen, die noch heute in großer Zahl in Skandinavien und im Nordatlantik gebräuchlich sind, stehen in einer jahrhundertealten, archäologisch nachweisbaren Tradition. Großbootshäuser mit einer Länge bis 40 m waren im Zeitraum vom 1.-15. Jh. insbesondere in Norwegen weit verbreitet. Sie können zur Bestimmung von Machtzentren entlang der Küste und zur Diskussion der Schifffahrtsgeschichte genutzt werden.
Boathouses --- Excavations (Archaeology) --- Abris à bateaux --- Fouilles (Archéologie) --- History --- Histoire --- Europe, Northern --- Europe septentrionale --- Antiquities. --- Antiquités --- Boathouses --Europe, Northern. --- Central places --Europe, Northern. --- Europe, Northern --Antiquities. --- Marine terminals --Europe, Northern. --- Abris à bateaux --- Fouilles (Archéologie) --- Antiquités --- Marine terminals --- Central places --- Development centers --- Growth centers --- Cities and towns --- Ocean terminals --- Port terminals --- Ship terminals --- Harbors --- Terminals (Transportation) --- Boat-houses --- Transportation buildings --- Boathouses.
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Excavations (Archaeology) --- Excavations (Archaeology). --- Viking antiquities --- Viking antiquities. --- Kaupang Site (Norway). --- Norway --- Norway.
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