Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

L'œuvre de Walter Benjamin fait aujourd'hui l'objet d'une réception qui déborde largement de son domaine d'origine (la critique littéraire) pour investir différents champs du savoir (philosophie, urbanisme, cultural studies). Cependant, rares sont les ethnologues, les historiens ou les sociologues qui s'y réfèrent véritablement. La place marginale, pour ne pas dire inexistante, qu'occupe Benjamin au sein des sciences humaines et sociales, du moins en France, est d'autant plus troublante que ses analyses sur le développement de la culture de masse, la transformation des régimes de communication ou la critique du progrès historique se situent à la croisée de ces disciplines. Ce volume constitue la première tentative pour mettre en regard des contributions d'historiens, d'ethnologues et de sociologues qui ont en commun de porter une grande attention à la singularité de la pensée benjaminienne. Se refusant à l'exercice de l'exégèse, il montre de quelle façon il est aujourd'hui possible de travailler à partir de Benjamin sur des thématiques et des objets extrêmement divers (la conquête de l'Amérique latine, les récits biographiques ou l'anthropologie politique du contemporain). A travers chacun des textes, les concepts, les opérations de pensée et les modes d'écriture propres à Benjamin retrouvent leur force critique initiale, bousculant les lignes de partage des savoirs et renouvelant nos pratiques disciplinaires.

Benjamin, Walter (1892-1940) --- Critique et interprétation --- Contribution aux sciences sociales

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Quelle fut, au début du XXe siècle, l'expérience commune de la Grande Ville en Europe ? Qu'éprouva-t-on à Berlin ou à Paris, face à l'accumulation des personnes, à la mobilité des masses, à l'accélération et l'intensification des circulations, à l'emprise toujours croissante des nouvelles textures du fer, du verre et du bitume, à la mécanisation et à l'électrification des réseaux techniques ? Et comment, à travers le filtre de ces expériences nouvelles, la modernisation tout entière fut-elle ressentie ? Trois auteurs - Georg Simmel, Siegfried Kracauer et Walter Benjamin - furent les révélateurs visionnaires de ce qu'allait provoquer ce " choc des métropoles " sur une population devenue foule indistincte. Leurs œuvres, présentées ici en dialogues croisés, nous introduisent aux premières séances de la sensibilité moderne.

Sociology, Urban --- Sociologie urbaine --- Simmel, Georg, --- Kracauer, Siegfried, --- Benjamin, Walter, --- Views on modernism (Aesthetics) --- ville - modernisation --- Littérature allemande. --- Ville. --- Agglomération urbaine. --- Thème littéraire. --- Villes dans la littérature. --- Littérature allemande --- Simmel, Georg --- Kracauer, Siegfried --- Benjamin, Walter --- Histoire et critique. --- Et l'urbanisme. --- Critique et interprétation. --- 1900-1999. --- Ville - modernisation --- Philosophie allemande --- Technologie, histoire --- Urbanisme --- Urbanisation --- 19e siècle --- Révolution industrielle --- Histoire de l'urbanisme --- Histoire de la ville --- Métropole --- Modernité --- Histoire des idées --- Cinéma --- Image de la ville --- Histoire des villes --- Urbanization --- Europe --- Modernity - Philosophy --- Kracauer, Siegfried, - 1889-1966 --- Simmel, Georg, - 1858-1918 --- Benjamin, Walter, - 1892-1940 --- Benjamin, Walter, 1892-1940 --- Cities and towns in literature. --- Simmel, Georg (1858-1918) --- Kracauer, Siegfried (1889-1966) --- Benjamin, Walter (1892-1940) --- Villes --- Métropolisation --- Critique et interprétation --- Philosophie

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Quelle fut, au début du siècle, l'expérience commune de la grande ville en Europe ? Qu'éprouva-t-on, à Berlin, Paris ou Londres, face à l'accumulation des personnes, à la mobilité de masse, à l'accélération et l'intensification des circulations, à l'emprise toujours croissante des nouvelles textures du fer, du verre et du bitume, à la mécanisation et à l'électrification des réseaux techniques ? Et comment, à travers le filtre de ces expériences nouvelles, la modernisation tout entière fut-elle ressentie ? Trois oeuvres sont convoquées ici pour analyser ce qu'a pu constituer le choc des métropoles au début du XXe siècle: Georg Simmel, Siegfried Kracauer, Walter Benjamin.

Urbanization --- History --- Simmel, Georg, --- Kracauer, Siegfried, --- Benjamin, Walter,

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Quelle est la psychologie de l'habitant des grandes villes ? Son rythme de vie est-il à l'origine de son individualisme ? Comment s'adapte-t-il aux normes de la société ? Et surtout : que ressent-il ? Pourquoi le regard, l'ouïe, l'odorat sont-ils si importants pour comprendre les interactions sociales dans un environnement urbain ?

Simmel, Georg, --- Vie urbaine --- Sens et sensations --- Sociologie --- Sociologie urbaine. --- Vie urbaine. --- Sociologie. --- Simmel, Georg, - 1858-1918

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Comment les habitants, y compris les plus défavorisés, peuvent-ils devenir les acteurs de la transition écologique et sociale ? Comment envisager d’autres façons de travailler et d’habiter plus pérennes ? Comment partager plus équitablement les ressources d’un monde commun ? À ces questions, l’initiative citoyenne de la Ferme du Rail apporte des réponses concrètes. Première ferme urbaine à Paris, elle relocalise la production de fruits et légumes tout en permettant à des personnes en réinsertion de se loger et de travailler dignement. Construite en matériaux renouvelables par des artisans locaux, son architecture se fonde sur des liens retrouvés entre les territoires urbains et agricoles, entre les humains et le reste des vivants.La Ferme du Rail réconcilie écologie, architecture et urbanisme. Clara et Philippe Simay, membres du collectif à l’origine de ce projet, reviennent ici sur son histoire et sa philosophie pour se donner collectivement les moyens de défendre et prendre soin de nos lieux de vie.

Urban agriculture --- Sustainable urban development --- Urban ecology (Sociology) --- Human ecology --- La Ferme du rail, Paris --- Agriculture urbaine -- Paris (France) --- Développement communautaire urbain -- Paris (France) --- Agriculture urbaine --- Urbanisme durable --- Écologie urbaine --- Écologie humaine --- Urban agriculture. --- Economics --- Économie sociale et solidaire. --- Sociological aspects. --- Arrondissement (19e). --- La Ferme du rail (Paris).