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Motor vehicles --- Traffic safety --- Design and construction

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Even though a number of developed countries enjoy a high level of vehicle safety, more than 1.2 million fatalities still occur each year on roadways worldwide. There remains a need to continue improving vehicle and road safety. 
New technologies in sensors and electronic control units, and the growing knowledge of car-to-car and car-to-infrastructure technologies have led to a fusion of the previously separated areas of accident avoidance (popularly known as active safety) and mitigation of injuries (popularly known as passive safety) into the newer concept of integrated vehicle safety. This new approach represents a further step toward lowering accident rates. 

This book, written by two of the foremost automotive engineering safety experts, takes a unique and comprehensive approach to describing all areas of vehicle safety: accident avoidance, pre-crash, mitigation of injuries, and post-crash technologies, providing a solutions-based perspective of integrated vehicle safety. Also covered are accident investigation and worldwide legislation as they apply to integrated vehicle safety. The man-machine interface, biomechanics and development and simulation techniques are also key concepts that are thoroughly described. Special attention is given to driver assistance systems and to compatibility in car-to-car crashes and pedestrian protection. 

Chapters cover: accident research, functions of integrated safety, biomechanics and protection criteria, injury mitigation, adaptive occupant protection, compatibility, calculation and simulation, and the future. 

The book is useful for those interested in any aspect of automotive safety. Engineers and scientists from the automotive industry can learn new details as well as the broad perspective of vehicle safety today. The book also provides key information to traffic safety professionals, law enforcement, insurance practitioners, and journalists. Those who help shape traffic and vehicle legislation can gain a wider understanding of the topic to help them craft better laws. The book also serves as a valuable learning resource for academicians and students.


Motorcars engineering --- Road traffic --- vrachtwagens --- machine learning --- ADAS (advanced driver assistance system) --- auto's --- Veiligheid van personenwagens --- 629 --- 629 Transport vehicle engineering --- Transport vehicle engineering

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Die Komplexität in der Fahrzeugtechnik für Mobilitätsangebote wächst. Fahrzeugingenieurinnen und -ingenieure und Personen in allen Bereichen der Mobilität benötigen in der Praxis und Ausbildung den sicheren und raschen Zugriff auf Grundlagen und Details der Fahrzeugtechnik, der Vernetzung und deren dazugehörigen industriellen Prozessen. Diese Informationen sind in der aktuellen Auflage umfassend dargestellt. Neben der Berücksichtigung der aktuellen Fortschritte der Automobile wird besonders auf die rasante Entwicklung für Hybrid- und Elektrofahrzeuge eingegangen. Daneben beeinflusst die Vernetzung der Fahrzeuge untereinander und mit der äußeren Verkehrsinfrastruktur sowie das automatisierte Fahren sehr stark die Entwicklung auf dem Mobilitätsektor. In der 8. Auflage sind viele Neuerungen auf dem Gebiet Mobilität, Verbrennungsmotor, Hybrid- und Elektroantrieb, Brennstoffzelle, Fahrzeugsicherheit, Elektrik, Elektronik und Vernetzung eingearbeitet. Die Autoren sind exzellente Fachleute der Automobil- und Zuliefererindustrie sowie der Universitäten. Sie stellen sicher, dass Theorie und Praxis vernetzt dargestellt werden. Der Inhalt Gesetzgebung/Normen - Aerodynamik - Klimatisierung - Design - Akustik - Package - Neuartige Antriebe – Ottomotor - Dieselmotor - Aufladesysteme - Kraftübertragung - Treibstoffe - Karosserie - Fahrzeuginnenraum - Fahrwerk/Auslegung - Elektrik/Elektronik/Software - Bordnetz - EMV - Beleuchtung - Fahrerassistenzsysteme - Werkstoffe - Fahrzeugsicherheit - Infotainment/Multimedia - Simultaneous Engineering- Simulationstechnik - Sensorik - Versuchstechnik - Instandhaltung - Rennfahrzeuge Die Zielgruppen Fahrzeug- und Systemingenieure in Praxis und Ausbildung -  Studierende der Kraftfahrzeugtechnik - Fachleute in Gesetzgebung, Behörden, Verbänden, Überwachung, Versicherungen - Professoren/Dozenten an Hoch- und Fachhochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeugtechnik - Fachjournalisten - Am Technologietransfer aus dem und in dem Automobilbau interessierte Fachleute - Lehrer und Meisterschüler des Kraftfahrzeughandwerks Die Herausgeber Professor Dr.-Ing. Stefan Pischinger ist Leiter des Lehrstuhls für Verbrennungskraftmaschinen der RWTH Aachen University, Präsident & CEO der FEV Group und u.a. Mitglied der Nordrhein-Westfälischen Akademie der Wissenschaften und der Künste. Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG inklusive Einkaufsstrategie, ist geschäftsführender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor der TU Braunschweig und u. a. Mitglied im wissenschaftlichen Beirat der MTZ.

Automotive engineering. --- Engines. --- Machinery. --- Automotive Engineering. --- Engine Technology.

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Automobiles --- Technological innovations. --- Innovations

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Für den Autokäufer entscheidet häufig schon der erste Blick auf ein Fahrzeug, ob er sich dafür oder dagegen entscheidet. Ausschlaggebend ist in diesem Fall die Formensprache, die sich über das Automobildesign vermittelt. Automobildesign und Technik beschreibt die Abhängigkeiten zwischen Formgebung und technischer Machbarkeit. Ohne ein vom Kunden akzeptiertes Außen- und Innendesign lässt sich ein Automobil schlecht verkaufen. Autoren sind die erfolgreichen Automobildesigner der großen Autoproduzenten. Sie zeigen die Lösungen zwischen technischen Zwängen, wie Aerodynamik, Produktion, Gesetzes- und Kundenanforderungen. Damit steht erstmals ein Werk zur Verfügung, das Design und Technik als gleichberechtigte Erfolgskomponenten eines Autos darstellt.

Automotive engineering. --- Industrial design. --- Automotive Engineering. --- Industrial Design.