Abstract | Keywords | Export | Availability | Bookmark

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Er is gekozen voor het onderwerp omdat onbemande luchtvaart zeer interessant en boeiend is. Toen de lijst met onderwerpen te bezichtigen was, sprong dit éne onderwerp er onmiddellijk uit. Dit omdat het idee origineel was en voor het eerst multirotors met luchtschepen werden gecombineerd. Na overleg met meneer De Roo en de uitleg van het onderwerp was de motivatie des te groter. Het doel van het eindwerk was een luchtschip dat patrouilleerde boven de kust waarbij er multirotors konden uitgestuurd worden om een groter gebied te bestrijken en zo ‘search & rescue’-operaties uit te voeren. Ook kan dit concept gebruikt worden voor beheersing van de mensenmassa. Maar dit concept werd veel ruimer gezien. Er werd begonnen met een catalogus op te stellen met als doel het project een universeel formaat te geven. Daarbij kan de draaglast ingevoerd worden zodat automatisch alle specificaties van het te gebruiken luchtschip zichtbaar worden. Zoals hierboven omschreven werd er gestart met een catalogus op te stellen van verschillende formaten van luchtschepen en dit van meerdere bedrijven. Daarna werd er verder gegaan met het opzoeken van mogelijke energiebronnen die konden geïnstalleerd worden op het luchtschip. Deze energiebronnen zijn nodig om de multirotors op te laden. Als volgende stap werd een droppingsmechanisme ontworpen om zo de multirotors gecontroleerd te kunnen uitrukken. Wanneer deze stappen voltooid waren, konden deze bijgevoegd worden aan de rekeneenheid. Als er dan zo enkele vaste parameters ingevoerd worden, is het mogelijk om een uitgebreid resultaat te krijgen van het luchtschip en zijn specificaties. Als laatste stap kan er dan gedacht worden aan het opschalen van het geheel. Zo kan er stap voor stap gewerkt worden op grotere luchtschepen. Door dit universeel concept te creëren kan er op een snellere manier een juiste configuratie gemaakt worden. Dat aan de hand van gemaakte studie, berekeningen en formules en waarbij de ‘search & rescue’-operaties nog steeds aanwezig kunnen zijn.