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An excellent resource for teaching and learning, this book explores the rise and decline of left radicalism in Scotland c.1872 to 1932. A journey through these turbulent times observes the response of Scottish artisans to legal restrictions on trade-union activities in the 1870's, trade union formation among the unskilled from the late 1880's, and the origins and impact of the Scottish socialist movement. The Labour movement in Scotland was to face many new challenges by the twentieth century. During the era of 'Red Scotland', 1910 to 1922, we see Scottish workers fully engaged in the labour and
Labor movement --- Socialism --- Marxism --- Social democracy --- Socialist movements --- Collectivism --- Anarchism --- Communism --- Critical theory --- Labor and laboring classes --- Social movements --- History. --- Independent Labour Party (Great Britain) --- ILP (Independent Labour Party) --- Independent Labour Publications (Great Britain) --- Independant Labour Party --- I.L.P. (Independant Labour Party)
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Que savons-nous aujourd'hui des ports, de leur histoire et de leur fonctionnement ? Une des approches les plus fructueuses passe par l'étude des environnements portuaires. Des spécialistes français, britanniques, américains, belges, allemands et italiens nous apportent le résultat des recherches qu'ils développent depuis de longues années. Historiens, sociologues, géographes, professionnels nous livrent leurs réflexions sur ce milieu si important pour l'évolution de nos civilisations. Les exemples sont tirés de toutes les mers du globe, de San Francisco à Montevideo, d'Anvers à Gioia Tauro. Les ports français, bien représentés, s'égrènent de Dunkerque à Fos, avec une attention toute particulière pour la Basse-Seine (Le Havre, Rouen, Honfleur, Dives,...) et la Bretagne. Mais l'ouvrage va au-delà des études de cas puisque l'une de ses originalités est de regrouper plusieurs articles marqués par la dimension comparative. Dans une première partie, les auteurs examinent les représentations et la culture des ports. Dans la deuxième, des réalités plus matérielles, telles que les espaces, les aménagements et les règlements occupent le premier plan. La troisième partie enfin, la plus longue, est dédiée à la foule des métiers de la mer : marins, manutentionnaires, pêcheurs, pilotes et surtout dockers. Ces derniers sont étudiés par des chercheurs qui ont consacré des années d'études à ce milieu complexe et fascinant.
Geography --- port --- aménagement du territoire --- modèle portuaire --- marin --- docker
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