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Suite aux modifications des structures portuaires modernes, de nombreux terrains industriels ont été cédés à la ville. Il est donc logique d'assister à un redéveloppement de ces anciennes zones "à quais" et à leur remise à disposition du public. Vanessa Hagen, dans ce mémoire, se propose d'observer et de comprendre la mutation de ces espaces. Elle se penche tant sur les politiques et méthodes d'intervention que sur les typologies mises en place et sur les résultats obtenus, voulant mettre en avant l'importance du cours d'eau et les liens étroits que nous entretenons avec l'eau en tant que telle. L'auteur commence donc par l'étude de l'homme dans son rapport à l'eau. Elle en vient ensuite à l'analyse de l'intégration de la voie d'eau dans le tissu urbain et plus particulièrement en tant qu'espace public. Enfin, elle dresse une typologie des profils urbains le long des voies navigables, développant les cas du Parc des Nations, à Lisbonne, et du quai des Péniches à Bruxelles.
Aménagement des berges --- Friche portuaire --- Quai --- Voie d'eau
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Enquête d'urbanisme réalisée par les étudiants de 5ème architecture dans le cadre de leur projet de fin d'étude sur le site de Liège
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