Abstract | Keywords | Export | Availability | Bookmark

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Deze onderzoeksmatige thesis gaat van start met een tegenstelling. Het Vlaamse beleid zet in op “ageing in place”, dit terwijl de bebouwing in Vlaanderen enorm verspreid is. De focus van het onderzoek is op de meer afgelegen bewoners, waar “ageing in place” bij voorbaat een negatieve indruk geeft, namelijk in de Westhoek. De vraag die bij de tegenstelling naar boven kwam was: Is ageing in place in de Westhoek de beste methode? Moeten ouderen die nu, of in de toekomst, hun mobiliteit zullen zien dalen, aangemoedigd worden om in hun huidige woning te blijven? Uit analyse van “Aging in the Right Place” (Golant, 2015) werden vijf hoofdstukken gefilterd met gegevens die invloed hebben op het ouder worden. Deze onderwerpen zijn : de gezondheid, de woonkwaliteit, de omgeving, het mentale aspect en de betaalbaarheid. De focus in dit onderzoek wordt gelegd op de omgeving. Hierbij zijn bereikbaarheid en toegankelijkheid van diensten een belangrijk onderdeel. Met deze termen wordt de fysieke afstand en de kwaliteit van de weg tot de bestemming bedoeld. Uit onderzoek door Burton en Mitchell (2006) blijkt dat barrières zoals smalle voetpaden, hoogteverschillen, oneven voetpaden... grote drempels vormen voor mensen met een beperkte mobiliteit. De bereikbaarheid van diensten is namelijk cruciaal om de autonomie van ouderen zo hoog mogelijk te houden, en dus “ageing in place” mogelijk te maken. Het onderzoek wordt gemaakt aan de hand van wandelingen ‘in de schoenen van’ ouderen die de mogelijkheid verliezen om de auto of de fiets te gebruiken. De 21 locaties van de willekeurige interviews in “Kwalitatieve studie Westhoek” (Volckaert, De Decker, 2016) werden gebruikt als startlocaties voor de wandelingen richting hun voorzieningen. Via vooraf opgestelde criteria wordt gekeken of de openbare ruimte in de Westhoek voorzien is op een overgang in mobiliteit van ouderen. Bij de bereikbaarheid wordt gefocust op de afstand van de woning tot de diensten en de kwaliteit en veiligheid van de weg ertussen. Bij de toegankelijkheid van diensten wordt de focus gelegd op de drempel van de voorzieningen en eventuele toegangswegen. De criteria van het voetpad zijn: de hoogte, de kwaliteit van de rand, de breedte, de kwaliteit van de ondergrond en eventuele onderbrekingen. De criteria van de oversteekplaatsen zijn: de zichtbaarheid van wandelaars, de kwaliteit van de oversteekplaats en de hoogte van de rand. De diensten zijn gebaseerd op “Greying Cities” (Cammelbeeck, 2013) en deze legt de focus op het comfortabel kunnen leven als oudere persoon in de eigen woning. Hiervoor is voeding nodig, gezondheidszorg en sociaal contact. De geselecteerde diensten zijn: bakkerij, slagerij, winkel, dokterspraktijk, apotheek, café, bank, kerk, bushalte en postbus. Algemeen kan gesteld worden dat de openbare ruimte voor heel wat problemen zorgt als gekeken wordt naar bereikbaarheid en toegankelijkheid van diensten. Weinig mensen wonen op een wandelbare afstand van hun voorzieningen. Los van die afstand woont niemand op een goede locatie waar een ideale combinatie is tussen toegankelijkheid van diensten en veiligheid van voetpaden en oversteekplaatsen. Bij toekomstige kernvernieuwingen moet een grotere focus worden gelegd op de veiligheid en het gebruiksgemak van de openbare ruimte voor traag verkeer. In de nabije toekomst moet worden ingezet op die leefbare kern, terwijl op lange termijn moet worden gefocust op een alternatief beleid waarbij ouderen proactief in die kernen gaan wonen.