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Les mutations que connaît la Chine doivent-elles faire peur ? Que les Chinois passent de la bicyclette à l'automobile, et c'est le marché mondial de l'industrie et des carburants qui s'en trouve ébranlé. Le gigantisme de cette nation qui figure aujourd'hui parmi les premières puissances mondiales joue un effet d'accélérateur. Pour prendre la juste mesure de ces changements, cet atlas joue avec les échelles et les représentations du territoire. Le plan d'un quartier avec ses ruelles ou le modèle de la ville écologique mettent en évidence le développement urbain contrasté de Shanghai, Hong Kong ou Pékin. Dans un autre bloc d'immeubles, l'implantation des commerces révèle l'émergence d'une classe moyenne et urbaine avec ses valeurs propres, devenue propriétaire de son logement qui découvre les plaisirs du temps libre et aspire à un nouveau mode de vie. Mutations accélérées du développement urbain, mais aussi certainement d'une identité nationale complexe, en proie aux inégalités qui se creusent : éclatement du monde rural, pauvreté et nouveaux riches, modernisation des institutions et autoritarisme, Chine continentale et insulaire avec Hong Kong et Taiwan, minorités et régionalisme avec la question du Tibet, Chine mondialisée avec sa diaspora et son entrée dans le jeu des puissances économiques, énergétiques et militaires. Synthétique et précis, cet atlas est un repère essentiel pour comprendre le nouveau visage de la Chine.

Regional planning --- Aménagement du territoire --- China --- Chine --- Maps --- Social conditions --- Economic conditions --- Politics and government --- Atlas --- Conditions sociales --- Conditions économiques --- Politique et gouvernement --- S02/0154 --- S03/0310 --- China: General works--China (and Asia): since 1989 --- China: Geography, description and travel--Atlases --- Aménagement du territoire --- Conditions économiques --- Atlas - China. --- China - Atlas --- China - Economic conditions - 2000- - Atlas --- China - Politics and government - 2002- - Atlas --- China - Social conditions - 2000- - Atlas

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Geopolitics --- Geopolitics - United States - Maps

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Des conquêtes d'Alexandre le Grand, victorieux de l'empire perse achéménide entre 334 et 324, naquit le monde hellénistique, héritier du monde grec classique et des grands empires orientaux. Les successeurs d'Alexandre fondèrent de nouveaux royaumes et se heurtèrent à la nécessité de contrôler de vastes espaces et des communautés humaines diverses, dont beaucoup n'étaient pas de culture grecque. Les recherches actuelles montrent que le pouvoir royal hellénistique s'est construit et affirmé autour de la capacité des rois à les dominer et à les exploiter. Influencés par les traditions plus anciennes (macédoniennes, perses ou égyptiennes), ils furent aussi capables d'innover et créèrent des structures politiques nouvelles. Mais tous furent confrontés à un processus de désintégration territoriale plus ou moins rapide et à la puissance sans cesse grandissante de Rome, qui finit par s'emparer de la totalité du bassin méditerranéen au cours du siècle av. J-C. Ces évolutions politiques modifièrent profondément la structure territoriale et politique du monde grec traditionnel. Partout les cités durent trouver des moyens pour résister ou s'adapter à la puissance des rois ou à celle de Rome. Une centaine de cartes et infographies montrent que l'époque hellénistique, riche de traditions multiples, constitue une étape fondamentale dans l'apparition des États modernes.

Mediterranean Region --- Méditerranée, Région de la --- Historical geography --- History --- Géographie historique --- Histoire --- Méditerranée, Région de la --- Géographie historique --- Ancient Greece - Historical atlas.

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Shanghai est une métropole de l’aventure moderne de la Chine, fruit d’une greffe réussie, fille de l’implantation occidentale sur les rives de l’Empire à l’issue des guerres de l’Opium. Pour cela, Shanghai a été longtemps dénoncée par le régime actuel comme l’illégitime relais des agressions de l’impérialisme étranger. C’est dans ce paradoxe que Shanghai a retrouvé sa légitimité depuis le début des années 1990. La création de la Nouvelle Zone de Pudong, la modernisation et le renforcement du rayonnement de Shanghai, sa force d’attractivité exceptionnelle se nourrissent de la capacité originelle de la ville à être une métropole moderne. Métropole, Shanghai l’est par essence. Elle se réinscrit aujourd’hui dans le réseau des plus grands pôles de commandement mondiaux. Carrefour portuaire et aéroportuaire, elle devient aussi une mégapole avec tous les processus caractéristiques des grandes villes en brutale émergence : verticalisation du bâti, gentrification du centre-ville, tertiarisation de son économie, changement d’échelle et redistribution périphérique de ses populations, ses activités et ses grands équipements. Shanghai connaît les défis de la ville mondiale de demain. Les questions redoutables de développement durable en termes sociaux autant qu’environnementaux, de stratification sociale et de déséconomies urbaines comme la pollution, se bousculent à la porte d’une modernisation réalisée en moins de vingt ans. Shanghai, ville à la fois moderne et postmoderne, ville de l’enrichissement et de la ségrégation, de la suractivité et de la précarisation, illustre étonnamment l’avenir de la ville asiatique, voire de la ville tout court, dans une globalisation sous contrainte.

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