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City planning --- Land subdivision --- Suburban life --- Housing, Single family --- Urban policy --- Urbanisme --- Lotissement --- Vie de la banlieue --- Maisons individuelles --- Politique urbaine --- Environmental aspects --- Aspect de l'environnement --- Habitat individuel --- Politique foncière --- Politique sociale --- City planning - Environmental aspects - France --- Land subdivision - France --- Housing, Single family - France --- Urban policy - France --- Lotissements --- Tissu urbain --- Ottignies-Louvain-la-Neuve (Belgique) --- France --- 1990-.... --- Congrès
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Cet ouvrage présente les différents outils et les techniques les plus actuelles de représentation du projet urbain.
Urbanisme --- City planning --- Dessins et plans --- Actes de congrès --- Méthodes graphiques --- Conception assistée par ordinateur --- Participation des citoyens. --- Citizen participation. --- Handbooks, manuals, etc. --- Philosophy --- Philosophie --- Développement durable --- Dessin d'architecture --- Dessin --- Actes de congrès. --- Méthodes graphiques. --- Conception assistée par ordinateur. --- Dessins et plans.
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City planning --- Sustainable urban development --- Urban renewal --- Urban policy --- City planning --- Sustainable urban development --- Urban renewal --- Urban policy --- Urbanisme --- Urbanisme durable --- Rénovation urbaine --- Politique urbaine --- Urbanisme --- Urbanisme durable --- Rénovation urbaine --- Politique urbaine
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Ce livre retrace et étoffe la teneur de l'atelier "projet urbain" qui s'est déroulé à Barcelone les 20 et 21 septembre 2007. Un exemple de dynamisme urbain à la fois économique et durable. Barcelone est une icône urbaine. Depuis plus de trente ans, la ville sait faire preuve d'une étonnante capacité à entreprendre, misant notamment sur la régénération de l'espace public. Les Jeux olympiques de 1992 avaient mis la capitale catalane sous les feux de la rampe et révélé un ± modèle barcelonais, fondé sur la proximité, la convivialité et la qualité de l'animation urbaine, porteur de revitalisation économique et de durabilité. Ce dynamisme se renouvelle en permanence. Désormais ville multipolaire, organisant sa croissance urbaine et économique à l'échelle de son aire métropolitaine, Barcelone continue sa course dans le peloton de tête des villes européennes créatives. Ce livre démontre les ressorts d'une telle vitalité.
Environmental planning --- Barcelona --- Urban renewal --- City planning --- Architecture --- Rénovation urbaine --- Urbanisme --- History --- Histoire --- 711.4 --- Architecture, Spanish --- Model cities --- Renewal, Urban --- Urban redevelopment --- Urban renewal projects --- Land use, Urban --- Urban policy --- Gemeentelijke planologie. Stadsplanning. Stedenbouw --- 711.4 Gemeentelijke planologie. Stadsplanning. Stedenbouw --- Rénovation urbaine --- Politique urbaine --- Espagne --- Barcelone (Espagne )
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Alors, heureuse ? penser la ville heureuse à l'heure où elle est promise aux pires destinées, tel est l'enjeu magnifique et néanmoins réaliste que prône cet ouvrage, au travers des propos et des œuvres d'un grand architecte, Renzo Piano. S'il ne se prétend guère urbaniste, ni messianique et encore moins théoricien, le maître génois persiste élégamment dans une démarche, la recherche perfectionniste du vivre ensemble et du plaisir d'être dans la ville. En interprétant son œuvre et ses dires, maîtres d'ouvrage, compagnons de projets et critiques composent une sorte de puzzle expressionniste, en forme de guide pour une ville plus amène. L'ouvrage propose une promenade dans les œuvres majeures de Renzo Piano, étudiées du point de vue de leur impact urbain, avec un temps plus long consacré à la Cité internationale de Lyon, une balise de qualité entre fleuve et parc, nouvelle polarité et pièce urbaine, innovante à bien des égards : au-delà de sa réussite plastique, elle illustre de façon exemplaire la continuité politique nécessaire à la concrétisation d'un projet urbain ambitieux, la créativité et le professionnalisme tenace de ses concepteurs comme de ses maîtres d'ouvrage, toutes conditions indispensables à la fabrication d'une ville heureuse.
City planning --- Public spaces --- Urbanisme --- Espaces publics --- Congresses. --- Congrès --- Piano, Renzo. --- 711.4 --- Piano, Renzo --- Lyon --- Rhône-Alpes --- Cité international de Lyon --- Stedenbouw --- Congrès
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La ville du XXe siècle a été profondément imprégnée par la logique automobile, car la voiture a véritablement révolutionné les possibilités individuelles de déplacement et fortement inspiré aménageurs, urbanistes et architectes, de la grande échelle de la forme urbaine au détail de l'aménagement et de l'esthétique de l'espace public, jusqu'à atteindre une situation quasi hégémonique que les nouvelles contraintes économiques et environnementales exigent de repenser. Comment cette ville peut-elle évoluer avec une redéfinition du rôle de l'automobile, sans la stigmatiser, et un rééquilibrage des autres modes de déplacement individuels et collectifs et de leurs espaces respectifs ? La voiture a encore, très certainement, une longue vie au regard de sa souplesse inégalée, de l'accessibilité généralisée qu'elle offre et de l'attachement que les usagers lui témoignent. Mais elle semblerait avoir perdu en Europe la bataille symbolique et son usage se modifie déjà considérablement insistant davantage sur son rôle de service que sur sa possession. Elle deviendrait ainsi plus un outil qu'un symbole, plus un usage qu'une propriété. Redéfinir les rapports entre ville et voiture est à l'ordre du jour lorsque la mobilité croît et se diversifie ce qu'induisent les nouveaux modes de vie nomades et multiples. Dans les villes dessinées pour et par la voiture, l'enjeu est de créer un espace public d'abord conçu pour le piéton sans exclure cet instrument de flexibilité qu'est la voiture. Trois types d'espaces urbains contrastent quant à leur aptitude à organiser un meilleur équilibre entre urbanisme et transports : les centres urbains, les grands territoires et - l'entre-deux - la " ville intermédiaire ". La part de la voiture individuelle, ou du moins sa propriété, est-elle appelée à se réduire ? Quel impact cela aura-t-il sur l'espace public à toutes les échelles ? Cela touchera-t-il l'organisation des métropoles ? Autant de questions qui alimentent une réflexion riche, de nature à modifier sensiblement les modèles urbains ainsi que la gestion des agglomérations.
Urban renewal. --- City planning. --- Transportation, Automotive --- Urban transportation --- Rénovation urbaine --- Urbanisme --- Transports routiers --- Transports urbains --- Social aspects. --- Aspect social --- Plans de déplacements urbains --- Altermobilités --- Politique des transports urbains --- Circulation urbaine --- Rénovation urbaine --- Plans de déplacements urbains --- Altermobilités
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Amsterdam innove plus que jamais, fidèle à la longue tradition d'aménagement de son territoire gagné sur la mer. Performante en matière de mobilité, de gestion énergétique et d'écologie, la ville s'imagine en laboratoire démocratique et économique. Confrontée à la crise de 2008, elle a maintenu une dynamique de projets - toujours à l'oeuvre aujourd'hui - qui fait d'elle un fleuron nord-européen de l'intelligence urbaine. Comment poursuivre cet élan et selon quels partenariats ? Avec quels financements ? Suivant quelles priorités ? C'est à ces questions que se consacre cet ouvrage. Il montre qu'Amsterdam ouvre le champ du projet à des acteurs inhabituels, tels des collectifs de citoyens, des entrepreneurs créatifs ou des makers émergents, renforce l'articulation entre stratégie collective et réalisations publiques-privées et renoue avec l'expérimentation grandeur nature. Véritable smart city, Amsterdam révèle ainsi une façon de faire la ville à la fois opportune, agile et inventive. Richement illustré, ce livre offre un zoom kaléidoscopique sur une démarche exemplaire.
Projets d'urbanisme --- Villes --- Rénovation --- Urbanisme --- Architecture --- Pays-bas --- Rénovation
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