Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Steden worden meer en meer autovrij gemaakt. Dit heeft gevolgen voor de belevering van goederen in de stadskern. Er wordt naar vernieuwende oplossingen gezocht. Deze masterproef behandelt het elektronische deel van het ontwerp van een innoverende elektrische cargofiets. Deze cargofiets onderscheidt zich door de afwezigheid van een kettingaandrijving. De ketting wordt vervangen door een generator tussen de pedalen. De opdracht bestond erin deze generator zodanig te laten werken dat een normale fietservaring gesimuleerd wordt. Hierbij wordt rekening gehouden met het doodpunt dat zich voordoet bij het trappen en wordt het tegenkoppel verzwaard wanneer meer koppel van de wielmotoren wordt gevraagd. Daarnaast worden gevoelsmatige aanpassingen gedaan zoals het verhogen van het tegenkoppel bij vertrek vanuit stilstand, het bereiken van hogere trapsnelheden en fietssnelheden. Naast deze slimme trapsturing wordt ook voldaan aan alle andere vooropgestelde eisen van de opdrachtgever betreffende het elektronische systeem. Zo wordt een afgewerkt eindresultaat bekomen.