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Dissertation
La fiabilité humaine en anesthésiologie : recueil de cas, analyse approfondie, mesure de prévention
Author:
Year: 1990 Publisher: Liège : Université de Liège, Faculté de psychologie et des sciences de l'éducation (ULg),

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Abstract

Une douzaine d'anesthésistes ont été observés en situation de travail et interrogés à propos des incidents au cours desquels il y avait eu, selon eux, une erreur humaine. Vingt "situations-incidents" ont été analysées afin de mettre en exergue le rôle des facteurs contextuels et organisationnels dans la défaillance humaine, et de proposer des améliorations. Les facteurs de risque sont liés au manque de temps, de coopération et d'interactions fonctionnelles au sein du corps médical et bien-sûr aux facteurs psychologiques.


Dissertation
Amorçage de l'erreur dans la maladie d'Alzheimer
Authors: ---
Year: 2010 Publisher: [S.l.]: [chez l'auteur],

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Abstract

La tendance qu'ont les patients souffrant de troubles mnésiques à reproduire implicitement leurs erreurs et à ne pas pouvoir les corriger du fait de l'altération de leurs capacités de mémoire explicite est un phénomène qui a été largement accepté dans la littérature ces dernières années, bien que celui-ci n'ait jamais été démontré expérimentalement chez des patients atteints de la maladie d'Alzheimer. La technique de l'apprentissage sans erreur dans laquelle on empêche un sujet qui apprend de commettre des erreurs serait par conséquent plus efficace qu'un apprentissage permettant la production d'erreurs puisqu'elle permet d'une part de contourner l'interférence provoquée par ces " erreurs " et d'autre part de réduire les demandes aux systèmes mnésiques altérés. Dans notre étude, nous avons tenté de vérifier ce phénomène d'amorçage de l'erreur à travers une tâche de complément de trigrammes. Nous avons dans cet objectif comparé les performances de sujets âgés contrôles et de patients atteints de la maladie d'Alzheimer à un stade débutant soumis à un apprentissage avec erreurs et sans erreur. Nos données suggèrent que l'apprentissage sans erreur ne conduit pas à de meilleures performances, et ce dans nos deux groupes de sujets. Ce manque d'efficacité est sans doute dû à l'encodage passif, peu profond de l'information durant l'apprentissage sans erreur. D'autre part, nos résultats confirment que les patients atteints de la maladie d'Alzheimer reproduisent significativement plus leurs erreurs que les patients contrôles. Cette reproduction des erreurs serait sous-tendue par des facteurs mnésiques plutôt qu'exécutifs, bien que nous ne puissions totalement exclure l'intervention de ceux-ci.


Book
Autour de la mesure du risque : un questionnement multidisciplinaire : actes de la troisième séance du séminaire "Le risque de défaillance et son contrôle par les individus et les organisations dans les activités à hauts risques"
Authors: --- ---
ISBN: 2914242115 Year: 2003 Publisher: Grenoble : Maison des Sciences de l'Homme-Alpes,

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Abstract


Dissertation
Analyse des facteurs influençant la récupération d'erreurs humaines
Author:
Year: 1993 Publisher: Liège : Université de Liège, Faculté de psychologie et des sciences de l'éducation (ULg),

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Abstract


Dissertation
Etude comparative de 2 méthodes d'analyse d'accidents dans une perspective de prévention
Authors: ---
Year: 2007 Publisher: [S.l.]: [chez l'auteur],

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Abstract

Comparaison entre d'une part, la méthode d'analyse d'accidents de Techspace Aero et, d'autre part, la démarche d'analyse mise en place pour ce mémoire; comparaison au niveau du processus mais aussi au niveau des résultats. Les cas d'accidents traités sont classés dans des tableaux de facteurs de risque, mais aussi de mesures préventives. Ils sont également représentés sous l'arbre des causes afin de pouvoir remonter aux sources de l'accident dans le but de déjouer l'enchaînement.


Dissertation
L'influence des perceptions des travailleurs concernant le climat de sécurité sur les comportements à risques menant à des accidents : étude menée dans le domaine de la construction
Authors: ---
Year: 2010 Publisher: [S.l.] : [chez l'auteur],

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Abstract

Ce mémoire vise à étudier le lien qui pourrait exister entre la perception que les travailleurs ont de la sécurité et les comportements à risques pouvant mener à des accidents. Le terrain d'investigation est une entreprise de construction. L'hypothèse est que, dans le cas où les travailleurs obtiennent un faible score au questionnaire de climat de sécurité, il y aura plus de comportements à risques et, indirectement, plus d'accidents. La méthodologie comprend 4 points : la passation d'un questionnaire de climat de sécurité auprès des travailleurs de l'entreprise, la passation d'un questionnaire d'autorévélation d'accidents auprès de ces mêmes travailleurs, des observations pendant la passation et sur le terrain et, pour finir, des discussions de groupe et individuelles. Cette méthodologie a pu être utilisée auprès de quarante travailleurs répartis sur cinq chantiers différents. L'hypothèse n'a pu être testée, les travailleurs n'ayant pas souhaité répondre au questionnaire d'autorévélation d'accidents. Cette méthodologie a cependant permis de proposer des pistes de réflexion pour la mise en place d'une démarche participative dans le cadre de la sécurité.


Dissertation
Fault management
Author:
Year: 1987 Publisher: Delft : Technische Universiteit Delft,

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Abstract

Operator functional state : the assessment and prediction of human performance degradation in complex tasks : proceedings of the NATO Advanced Research workshop on ..., 3-7 April 2002, Il Ciocco, Italy
Authors: --- --- --- --- --- et al.
ISBN: 158603362X Year: 2003 Volume: 355 Publisher: Amsterdam ; Berlin ; Oxford Brussels IOS Press NATO. Scientific Affairs Division

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Abstract


Dissertation
Compréhension et analyse des processus cognitifs de récupération des incidents et erreurs se produisant dans la conduite de train
Author:
Year: 2004 Publisher: Liège : Université de Liège, Faculté de psychologie et des sciences de l'éducation (ULg),

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Abstract

Au départ d'une analyse de travail (la conduite de train), il a été observé que des incidents survenaient et des erreurs étaient produites. L'importance de la récupération prend alors toute son ampleur. 92 incidents ont été observés et répartis en 3 catégories : les incidents techniques embarqués, les incidents d'exploitation et les incidents liés à l'intervention du conducteur. Les incidents ont ensuite été analysés en regard du modèle théorique de récupération tel que Sellen l'a décrit. Le modèle se compose de 3 phases : détection, identification et récupération. Les résultats suggèrent que les mécanismes cognitifs de récupération varient en fonction du type d'incidents. Des différences intra-catégories existent également.


Dissertation
L'influence de l'environnement et des horaires de travail sur la perception de la sécurité dans le domaine de la maintenance : étude réalisée au sein du groupe CMI
Authors: ---
Year: 2011 Publisher: [S.l.]: [chez l'auteur],

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Abstract

Ce mémoire a pour objectif de traiter les différences de perceptions relatives au climat de sécurité au sein de diverses modalités. Pour ce faire, nous avons utilisé plusieurs méthodes standardisées généralement employées dans ce genre d'étude conduites au sein d'organisation. Les sujets d'études sont des travailleurs, du milieu de la maintenance. Les variables seront les suivantes : -Les types d'horaire (matin/après-midi/soirée); -Le climat économique différent, pour deux entités d'une même entreprise ; - Les lieux de travail : atelier ou chantier.

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