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La conquête de nouveaux droits ne se joue pas seulement dans les grèves et dans la rue. Elle se produit aussi dans des luttes que cache la grisaille de procédures juridiques rébarbatives.Grâce à une enquête sans équivalent qui prend en compte les points de vue de tous les acteurs, Delphine Serre décrit les procès mettant en cause la Sécurité sociale et la façon dont elle remplit sa mission de protection de la santé des salariés. D’un côté, des entreprises, poussées par des cabinets d’audit en quête de profit, cherchent à se dérober au financement des préjudices subis par leurs salariés au travail. De l’autre, des victimes sollicitent le juge pour faire reconnaitre leur accident du travail ou leur maladie professionnelle, souvent en vain, surtout quand ce sont des salariés précaires, peu qualifiés, des femmes. L’efficacité de la guérilla judiciaire menée par les employeurs tranche avec le désarroi des travailleurs, désarmés pour faire valoir leurs droits. Dans ces luttes, avocats, juristes et juges jouent un rôle majeur, même si leur action est contrainte par la rigidité de certaines règles et par une justice surchargée.À travers ces procès se redessinent quotidiennement les contours des maux du travail, indemnisables ou non. Privés des moyens nécessaires à leur mise en œuvre, les droits sociaux risquent de devenir des principes sans effets.

Industrial accidents --- Occupational diseases

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Mustafa Kör was 22 toen hij een dwarslaesie opliep bij een auto-ongeluk. Hij belandde in een rolstoel en moest zichzelf opnieuw verhouden tot zijn lichaam en zijn toekomst.Exit lichaam is een goudeerlijke literaire getuigenis van een schrijver over de drastische maar noodzakelijke verandering van mindset die nodig is wanneer je niet meer met je lichaam maar louter met je geest moet leven. In plaats van zelf lichamelijk de wereld tenvolle te kunnen exploreren, haalt hij de wereld naar zich toe door allerlei curiosa te verzamelen, de literatuur in te duiken. In flashbacks beschrijft hij de jongen die in Anatolië op wilde paarden reed, als schril contrast met het verlamde lichaam in het heden.Kör neemt in dit boek een voorschot op zijn zelfgekozen einde in aangrijpende filosofische bespiegelingen. Maar bovenal is Exit lichaam een ode aan de verbeelding, het idioom bij uitstek dat geen beperking kent.

Accidents de la route. --- Handicap.

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Morgan Segui vit au Timor-Leste depuis quelques mois lorsqu'il décide de faire l'ascension du Manucoco, un mont que l'on dit sacré sur une île au large de la capitale, où il vit. Parti le matin même en bateau, il tarde à atteindre le sommet. La nuit s'apprête à tomber lorsqu'il emprunte le chemin du retour. C'est alors que le sol se dérobe sous ses pieds. Perdu dans la jungle timoraise, il fait une chute d’environ sept mètres, peut-être plus, du haut d’un versant qui en compte plus de quarante. Son crâne est à nu, son bras fracturé, il n'a ni eau ni possibilité de contacter qui que ce soit. Cinq jours vont s’écouler avant qu’il ne parvienne à trouver des secours. Cinq jours durant lesquels il épouse la condition d’un animal blessé, éprouve des sensations insoupçonnées, découvre un corps rendu à sa pleine vulnérabilité, observe son environnement avec une acuité instinctive et totale.

Wilderness survival --- Mountaineering accidents --- Timor-Leste

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This book by Alexander Arnfinn Olsen provides a comprehensive overview of accidental load analysis and design for offshore structures. It emphasizes the use of risk-based methodologies over traditional prescriptive criteria to assess structural loads arising from accidental events, such as dropped objects, vessel collisions, fire, and blast hazards. The book aims to guide professionals in the field of ocean systems engineering through the process of identifying and evaluating these hazards, offering insights into existing standards and risk assessment techniques. It is intended for engineers, designers, and researchers involved in the design, construction, and maintenance of marine vessels and offshore installations.

Offshore structures --- Accidents --- Design and construction --- Prevention

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In recent years, phenomenal advances in programming and data science, as well as increased computational power, have fostered the development of powerful intelligent software programs. Artificial intelligence ('Al') technologies are booming worldwide, and these tools have many applications, including in autonomous vehicles. "Autonomous Vehicles Crashing the Law?" investigates the liability and compensation implications of the development and deployment of autonomous vehicles through the focal point of (extra) contractual liability and no-fault compensation as well as insurance law. Building on the analysis of current liability and compensation schemes in place in Belgium, France, the UK/England and the EU, this book identifies the strengths and weaknesses of each of these regimes in dealing with victims' claims. After setting the technological, operational and regulatory landscape and identifying those features that may have an impact on liability/compensation frameworks (Part 1), "Autonomous Vehicles Crashing the Law?" explores the fitness of current national and European liability/compensation mechanisms and tests them against the disruptive features of these technologies. Based on comparative observations, this book identifies potential legal hurdles arising from the use of autonomous vehicles (Part 2). Considering the identified deficiencies and based on the evaluation of existing proposals, recommendations for novel legislative developments are provided and tested against predetermined normative criteria (Part 3).

impôt --- véhicule autonome --- assurance automobile --- droit international --- droit des transports --- droit civil --- Automated vehicles --- Véhicules autonomes --- Comparative law --- Droit comparé --- Traffic accidents --- Accidents de la route --- Responsabilité pour accidents d'automobiles --- Liability for traffic accidents --- Law and legislation --- Droit --- Véhicules autonomes --- Responsabilité (droit)