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"Véritable icône mondiale des loisirs, Las Vegas est généralement associée au strass et aux paillettes du Strip, grand boulevard le long duquel se concentrent les hôtels-casinos et les attractions touristiques. Dans les représentations collectives, la ville se résume à une licence festive et des extravagances architecturales qui font le bonheur des touristes. Ces images d'Epinal sont pourtant bien éloignées du quotidien des deux millions d'habitants qui vivent et travaillent dans cette capitale économique du Nevada. Dans une approche croisant géographies sociale et culturelle, cet ouvrage étudie l'urbanité et la citadinité végasiennes afin de déconstruire l'image monobloc de la Las Vegas touristique. L'auteure identifie l'existence d'imaginaires touristiques qui façonnent les représentations de Las Vegas dans l'opinion commune américaine et qui sont un des facteurs explicatifs des jugements de valeur et des analyses partisanes qui dominent les écrits, universitaires comme grand public, qui lui sont consacrés. Ce travail de décryptage des discours produits sur Las Vegas constitue la première étape d'un examen dépassionné de l'urbanité et de la citadinité végasiennes. L'analyse met alors en évidence une tension fondamentale entre la banalité urbaine et l'exceptionnalité qui résulte de la pratique légale des jeux d'argent et de la spécialisation touristique. En s'appuyant sur une articulation entre données quantitatives et entretiens qualitatifs auprès des habitants, une citadinité de la déficience est identifiée, définie par la faiblesse des relations de voisinage et du sentiment de communauté. En déconstruisant l'image monobloc de Las Vegas, faite d'idées reçues et de préjugés qui en brouillent l'appréhension, cet ouvrage propose de construire sa légitimité urbaine et d'en faire un élément de réflexion pour l'appréhension de la géographie urbaine américaine."

Casino --- Urbanisme --- Théorie de l'urbanisme --- Sociologie de l'habitat --- Géographie urbaine --- Las vegas

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Fruit d’un travail en partenariat, cet atlas offre une lecture de l’agglomération de La Paz, composée de la municipalité éponyme et de celle d’El Alto. Le déchiffrage qu’il propose se veut résolument novateur dans la mesure où les deux villes sont habituellement montrées séparément, sans jamais prendre en compte l’évidence de leur interdépendance. Si l’histoire de la construction de ces deux municipalités explique pourquoi elles s’ignorent sur le plan institutionnel, l’analyse de différentes cartes indique au contraire que ces deux municipalités ne forment qu’une seule et même agglomération. El Alto et La Paz, l’en haut et l’en bas, constituent un tout : elles sont à la fois dissociées et indissociables fonctionnellement et morphologiquement. L’atlas fait donc ressortir quelques-uns des problèmes que pose le couple La Paz-El Alto. Ces problèmes alimentent la vulnérabilité de l’agglomération. Mais les cartes de cet atlas démontrent aussi que la gestion des risques, notamment des situations d’urgence et de crise, constitue un substrat concret de collaboration et de rapprochement des deux villes.

Atlas --- La Paz --- Développement urbain --- Espace urbain --- Densité urbaine --- Bolivie --- Urban Studies --- géographie urbaine --- catastrophe naturelle --- El Alto

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Urbanization is transforming the planet, within and beyond cities, at all spatial scales. In this book, Neil Brenner mobilizes the tools of critical urban theory to deconstruct some of the dominant urban discourses of our time, which naturalize, and thus depoliticize, the enclosures, exclusions, injustices and irrationalities of neoliberal urbanism. In so doing, Brenner advocates a constant reinvention of the framing categories, methods and assumptions of critical urban theory in relation to the rapidly mutating geographies of capitalist urbanization. Only a theory that is dynamic—which is constantly being transformed in relation to the restlessly evolving social worlds and territorial landscapes it aspires to grasp—can be a genuinely critical theory. Important contribution to the current discourse on urban theory Renowned author from the GSD, Harvard UniversityAuthor InformationProf. Neil Brenner, Graduate School of Design, Havard UniversitySubjects Architecture and Design Architecture Cities, Regions Architecture and Design Architecture Professional Practice Architecture and Design Architecture Theory Architecture and Design Architecture Urbanism

Libéralisme économique --- Urbanisation --- Gouvernance --- Urbanization. --- Urbanism --- Theory. --- Libéralisme économique. --- Urbanisation. --- Gouvernance. --- Urbanization --- Urban geography --- Sustainable urban development --- Géographie urbaine --- Urbanisme durable --- Political aspects. --- Aspect politique --- Libéralisme économique.

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Ce manuel a pour but de présenter de manière claire et synthétique les notions fondamentales pour comprendre le fait urbain et appréhender les villes dans leur complexité et leur diversité : qu'est-ce qu'une ville ? Comment différencier les villes ? Qu'est-ce que l'urbanisation ? Quelles relations les villes entretiennent-elles entre elles ? Comment sont-elles organisées ? A quels enjeux doivent-elles faire face ? Les villes sont ici abordées à toutes les échelles (dynamiques d'urbanisation, relations inter-urbaines) et à travers les dynamiques intra-urbaines (acteurs et gouvernance, formes de territorialisation, facteurs des disparités socio-spatiales voire de ségrégation). Un ouvrage illustré d'exemples variés et d'études de cas choisies sur différents continents. -- Quatrième de couverture

Géographie urbaine --- Urban geography --- Urbanisation --- Urbanization --- Agglomérations urbaines --- Metropolitan areas --- Écologie urbaine --- Urban ecology (Sociology) --- Manuels d'enseignement supérieur --- Ecologie urbaine --- Géographie urbaine --- Agglomérations urbaines --- Écologie urbaine. --- Manuels d'enseignement supérieur. --- Manuels d'enseignement supérieur. --- Écologie urbaine.