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Die BeitragsautorInnen diese Bandes prüfen – nicht zuletzt im Licht des sich neu herausbildenden Kommunikativen Konstruktivismus – wie Raumkonstruktionen kommunikations- und diskurstheoretisch gefasst werden können und in welchem Zusammenhang Wissen, Handeln, Kommunikationen, Diskurse, aber auch Materialität stehen. Neben theoretischen Überlegungen werden empirische Analysen zur kommunikativen (Re-)Konstruktion von Städten und Regionen vorgelegt, die sich in Akteursgruppen, Netzwerken, Institutionen und/oder großen Öffentlichkeiten vollziehen. Gezeigt wird auch, wie eine gezielte Orientierung auf kommunikative Prozesse für Verfahren der räumlichen Planung fruchtbar gemacht werden können.   Der Inhalt ·        Kommunikation, Diskurs, Sprache und die soziale Konstruktion von Raum ·        Kommunikative Konstruktionen von Städten und Regionen ·        Empirische Forschungen zu Raum und Kommunikation   Die Zielgruppen ·        Dozierende und Studierende der Soziologie, Sozialgeographie und Kulturanthropologie ·        an Stadt- und Regionalplanung Interessierte   Die Herausgeberin Prof. Dr. Gabriela B. Christmann ist Leiterin der Forschungsabteilung „Kommunikations- und Wissensdynamiken im Raum“ am Leibniz-Institut für Regionalentwicklung und Strukturplanung (IRS) in Erkner (bei Berlin) und außerplanmäßige Professorin am Institut für Soziologie der Technischen Universität Berlin.

Human geography. --- Human Geography.

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L'ambition de la géographie humaine est d'éclairer de façon originale les principaux défis et enjeux du monde contemporain, en s'appuyant notamment sur leurs dimensions territoriales. Elle permet de mieux comprendre les inégalités devant la maladie ou la mort, la pauvreté ou la richesse, l'accès aux ressources alimentaires ou énergétiques, aux différents équipements et services, et souligne l'importance et la permanence de spécificités culturelles. Dans le contexte d'une mondialisation toujours en progrès, elle analyse également les délocalisations et relocalisations d'activités économiques, les transformations rapides des systèmes urbains et des réseaux de transport ainsi que les problèmes d'aménagement. La nouvelle édition entièrement revue de cet ouvrage aborde l'ensemble de ces thématiques. Elle vient également apporter des pistes de réflexion aux débats portant sur le devenir du monde, en s'appuyant sur les résultats les plus récents des recherches menées par les géographes.

Human geography.

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Für einen Zeitraum von über 30 Jahren zeichnet Kathrin Konrad die wesentlichen Trends in der Alltagsmobilität von Männern und Frauen nach, ordnet diese Trends in den Wandel von Normen und Geschlechterverhältnis ein und schließt durch ihre ganzheitliche Betrachtungsweise des Verkehrsverhaltens und dessen Rahmenbedingungen eine Forschungslücke im Bereich Gender und Mobilität. Die quantitative Studie berücksichtigt anhand der komplexen Regressionsmodelle die soziale Diversität der Gesellschaft und den räumlichen Kontext als Rahmen der Alltagsmobilität im Geschlechterverhältnis. Bei Männern und Frauen verändern sich sowohl die Alltagsmobilität selbst als auch ihre Rahmenbedingungen im Betrachtungszeitraum wesentlich – je nach sozialem und räumlichem Umfeld zum Teil höchst unterschiedlich. Während im Zeitverlauf viele Verhaltensunterschiede zwischen Männern und Frauen in einigen Bevölkerungsgruppen verschwinden, sind bezüglich einiger Dimensionen der Alltagsmobilität und in einzelnen Gruppen doch manche Unterschiede persistent.  .

Human geography. --- Sociology. --- Human Geography. --- Gender Studies.

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La signature le 22 mai 2003 à Kiev de la Convention cadre pour la protection et le développement durable des Carpates constitue l'acte fondateur de la construction d'un nouvel espace transnational visant la mise en application de politiques environnementales coordonnées à l'échelle du massif de montagne. Cet ouvrage réinvente l'exercice de la monographie régionale en appréhendant cette région des Carpates au prisme des institutions et des organisations qui l'ont objectivée et qui interagissent dans sa gouvernance depuis une dizaine d'années. Dans cette perspective, les Carpates ne figurent jamais dans cette étude comme un objet en soi, mais comme une région objectivée par des discours, des inscriptions et des pratiques d'acteurs. Grâce à une enquête ethnographique menée au secrétariat de la Convention des Carpates administré ad intérim par le Programme des Nations-Unies pour l'Environnement, cette étude ouvre la boîte noire d'institutions environnementales qui restent largement méconnues du grand public et des chercheurs eux-mêmes. Elle retrace les étapes par lesquelles la région des Carpates prend forme, souvent de manière contestée, et se trouve progressivement institutionnalisée.

Environmental protection. --- Human geography.

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La signature le 22 mai 2003 à Kiev de la Convention cadre pour la protection et le développement durable des Carpates constitue l'acte fondateur de la construction d'un nouvel espace transnational visant la mise en application de politiques environnementales coordonnées à l'échelle du massif de montagne. Cet ouvrage réinvente l'exercice de la monographie régionale en appréhendant cette région des Carpates au prisme des institutions et des organisations qui l'ont objectivée et qui interagissent dans sa gouvernance depuis une dizaine d'années. Dans cette perspective, les Carpates ne figurent jamais dans cette étude comme un objet en soi, mais comme une région objectivée par des discours, des inscriptions et des pratiques d'acteurs. Grâce à une enquête ethnographique menée au secrétariat de la Convention des Carpates administré ad intérim par le Programme des Nations-Unies pour l'Environnement, cette étude ouvre la boîte noire d'institutions environnementales qui restent largement méconnues du grand public et des chercheurs eux-mêmes. Elle retrace les étapes par lesquelles la région des Carpates prend forme, souvent de manière contestée, et se trouve progressivement institutionnalisée.

Environmental protection. --- Human geography.