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Aeronautics --- Airplanes --- Airlines --- History. --- History. --- History.

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Airlines -- United States. --- Armstrong, Erika. --- Women air pilots -- United States -- Biography. --- Women air pilots --- Airlines --- Women in aeronautics --- Armstrong, Erika.

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Airline passenger security screening --- Airlines --- Transportation --- Evaluation. --- Security measures --- United States.

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The study examines actual entry and exit dynamics in the German airline market in light of the European liberalization process. For this purpose, flight schedules data was used to derive entry and exit statistics for a set of chosen inner-German routes over a period of thirteen years. Data was analysed in cross-sectional and longitudinal manner while identifying different entry waves and examining incumbent behaviour with respect to entry deterrence strategies. Furthermore, the market's concentration and structure was tracked to allow a conclusion with respect to the market's contestability after liberalization. The results suggest the existence of remaining structural barriers to entry and depict a rather unsatisfactory overall state of the post liberalized market.

Airlines --- Aeronautics, Commercial --- Air service --- Air transport --- Air transportation industry --- Air transportation system --- Civil aeronautics --- Civil aviation --- Commercial aeronautics --- Commercial aviation --- Aeronautics --- Air carriers --- Air lines --- Airline industry --- Aviation industry --- Scheduled airlines --- Airways --- Management --- Deregulation --- E-books

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La comparaison du Lockheed Constellation de la KLM desservant l’aéroport d’Amsterdam Schiphol dans les années 1950 et de l’actuel Boeing Dreamliner résume bien les mutations profondes du transport aérien de passagers : sa massification avec l’essor des capacités des aéronefs, sa mondialisation avec l’essor des rayons d’action et sa technicisation avec les commandes assistées, le guidage et le contrôle aérien. L’entrée en vigueur de la Convention de Montréal, qui vient moderniser l’ancienne Convention de Varsovie, reflète ce processus. Parallèlement, l’essor du droit dérivé de l’Union européenne et l’humanisation du droit international conduisent à considérer toujours plus les droits du passager, qu’il s’agisse de droits subjectifs ou de droits fondamentaux. L’actualité rappelle cependant, hélas, que le transport aérien de passagers n’est jamais prémuni des soubresauts de l’actualité géopolitique internationale ou des conséquences de la libéralisation des marchés. En matière aérienne, aux fins de la détermination concrète des droits des passagers et des compagnies, le jurisconsulte est confronté au défi de l’articulation des ordres juridiques : ordre juridique international, ordre juridique intégré de l’Union européenne ou des organisations régionales d’intégration économique, ordres juridiques nationaux…

Aeronautics, Commercial --- Transportation --- Transports aériens --- Transport de voyageurs --- Law and legislation. --- Passenger traffic --- Droit --- Airlines --- Law and legislation