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Architecture Démesure propose une aventure visuelle à travers une sélection de photographies choisies leur impact graphique. Il offre un large panorama l'architecture contemporaine à travers 70 édifices plus extraordinaires et les plus audacieux du monde, construits depuis vingt-cinq ans. Aussi spectaculaires les unes que les autres, constructions témoignent toutes des dynamiques culturelles et économiques d'aujourd'hui, enjeux majeurs de l'architecture. Ce livre vous fera pénétrer dans l'univers de Jean Nouvel et de sa tour Agbar en Espagne ou dans celui de Zaha Hadid, architecte à l'origine de l'énigmatique Phæno Scientific Center en Allemagne. Vous découvrirez également l'agence suisse Herzog & de Meuron, célèbre pour son " Nid d'oiseau ", le Stade national de Pékin réalisé pour les Jeux olympiques de 2008. Des concepteurs moins connus, mais tout aussi créatifs, tel que le cabinet Future System, réputé pour avoir pensé le Lord's Media Centre à Londres, ou l'agence Wilkinson Eyre, qui a dessiné le Gateshead Millenium Bridge de Newcastle, sont également à l'honneur. La sélection proposée dans cet ouvrage salue une grande diversité de réalisations - musées, boutiques, gratte-ciel, immeubles d'habitation, lieux de culte, bibliothèques. - construites avec les matériaux les plus variés et les plus innovants. Véritable invitation au voyage et à la découverte architecturale, éloge de la diversité et de l'insolite, Architecture Démesure vous ouvre les portes d'un monde porté vers l'innovation et la création.

Architecture --- Architecture de prestige --- Monumentalité --- Photographie

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En 1978, Léon Krier, architecte postmoderne, publie "Albert Speer Architecture 1932- 1942". Un ouvrage qui reprend l'ensemble des croquis et travaux réalisés par un architecte tristement célèbre, Albert Speer, architecte numéro un d'Hitler. Quelles sont les raisons architecturales qui l’ont poussé à risquer sa carrière et sa réputation en publiant le livre ? Cette question est à l'origine de la rédaction de ce mémoire.

Architecture totalitaire --- Histoire --- Léon Krier --- Albert Speer --- Monumentalité --- Ingénierie, informatique & technologie > Architecture --- Arts & sciences humaines > Histoire --- Arts & sciences humaines > Philosophie & éthique

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Cet ouvrage rassemble les textes des interventions prononcées lors des entretiens qui se sont déroulés du 23 au 25 novembre 1998,et qui invitaient à s'interroger sur le mot et la notion de monument. N'assiste-t-on pas, en effet, aujourd'hui, à une extension du "monumental", confondu avec le patrimonial, et qui modifierait le sens de la "'monumentalité" dans l'acception traditionnelle du terme ? La prise en compte de l'histoire comme une histoire des comportements et de l'immatérialité, et non plus comme une histoire des événements et des monuments ne conduisent-ils pas à une banalisation de la notion de patrimoine ? Tout doit-il être protégé au titre des monuments historiques, une cabane de pêcheur, un standard téléphonique, une locomotive...?

Monuments --- Cultural property --- Biens culturels --- Conservation and restoration --- Congresses --- Protection --- Philosophy --- Conservation et restauration --- Congrès --- Philosophie --- Monumentalité --- Monument historique --- Protection du patrimoine --- Monument commémoratif --- Congrès --- Congresses. --- Monuments historiques --- Politique culturelle --- Identité collective --- Patrimoine culturel

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Monuments, palais, usines, sièges sociaux, stades, musées, infrastructures, les grands projets suscitent fascination pour les uns et rejet pour les autres. Ces grands édifices, autrefois représentatifs d'un pouvoir étatique ou religieux, palais et lieux de cultes, ont été remplacés par le développement d'infrastructures industrielles et culturelles à grande échelle, usines et musées. Par leur taille et leur pouvoir attractif, ces infrastructures deviennent le vecteur de transformations des territoires urbains et péri-urbains.0A travers l'étude de nombreux documents d'archives concernant la conception de mégaprojets tels que la gare de Lyon, la Samaritaine, le complexe Maine-Montparnasse, la reconversion de l'entrepôt Macdonald ou encore l'aéroport Roissy Charles de Gaulle, Mathieu Mercuriali pose la question du rôle que jouent ces infrastructures à grande échelle dans la mutation des villes. En effet, la construction des gares au XIXe siècle et celle des autoroutes et des aéroports au XXIe ont généré des transformations majeures de l'environnement, de l'échelle du territoire à celle du quartier.

Projets d'urbanisme. --- Monumentalité (architecture). --- Villes --- Rénovation. --- City planning --- Urban renewal --- Infrastructure (Economics) --- Rénovation urbaine --- Urbanisme --- Infrastructures de transport --- Planning --- Planification --- Infrastructures des transports --- Aménagement urbain --- Echelle --- Analyse de l'urbanisme --- Projet d'urbanisme --- Mobilité --- Planning.

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Le prestige de l'architecture se mesure à l'aune d'une notion qui, à la différence du beau, de l'utile ou de la construction, est restée dans l'ombre des traités. C'est dans le berceau de l'architecture occidentale, à l'époque où l'art de bâtir était avant tout une offrande, que la dignité se fait jour, avec la colonnade sous fronton, visage du temple hellénique. La force de cette figure du portique laissera une marque si profonde dans les esprits que la production architecturale s'en inspirera au cours des siècles pour entretenir l'image de la dignité, au bénéfice du prince, de l'évêque ou de la collectivité. Percer le secret de cette longévité et de cette universalité conduit à retracer la généalogie des multiples motivations derrière l'acte d'édifier. La dignité, qui a survécu à son premier visage, dont les maîtres modernes ont renouvelé l'expression, est ce au nom de quoi les pouvoirs ont occupé la scène et décoré la ville, mais aussi ce dont le projet architectural s'est nourri pour noyauter les savoirs constructifs, ennoblir la fonction pratique des murs et vaincre la disparité des lignes du plan, de la coupe et de l'élévation par la volonté d'un tout ordonnateur. Elle peut mobiliser un plan souverain, à l'image du naos détaché et autonome, comme l'illustrent la Nouvelle galerie nationale de Berlin de Mies van der Rohe ou la bibliothèque Exeter de Kahn, ou une certaine manière de défier la gravité, que l'on peut observer aussi bien dans les palais des communes italiennes du Duecento que dans la modernité brésilienne - comme la Faculté d'architecture de São Paolo d'Artigas -, ou encore l'art de soulever, dont certains projets corbuséens - notamment la Cité radieuse - sont l'éclatante manifestation. Des premières cités occidentales à la ville postmoderne, cette notion éclaire d'un jour neuf les fonctions sociales du beau, mais aussi d'autres concepts majeurs tels que l'utilité, la gravité, l'échelle, la structure, l'ordre ou le décor. La dignité permet également d'interroger sous un angle inédit les conditions de l'invention, la quête de sens depuis le siècle dernier, la place des modèles dans l'imaginaire des architectes, notre rapport au luxe et à la grandeur et notre attachement aux places dont les bâtiments ont la garde.

Architecture --- Architecture et histoire --- Beau (esthétique) --- Esthétique --- Styles --- Esthétique. --- Composition (architecture) --- Architecture antique --- Décoration architecturale --- Architecture and history --- Aesthetics --- Beau (esthétique) --- Esthétique --- Théorie de l'architecture --- Perception de l'architecture --- Monumentalité --- Esthétique architecturale --- Architecture de prestige