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La première édition de cet ouvrage, en 1988, s’était faite dans un contexte où les méthodes d’analyse et de mesure de la mobilité spatiale connaissaient un important regain d’intérêt, notamment de la part des gouvernements. L’urbanisation et les changements dans la répartition spatiale des populations, ainsi que leur incidence sur les structures économiques et sociales nécessitaient en effet des outils d’analyse adaptés. Enrichie d’une nouvelle présentation, la réédition du manuel s’imposait, tant l’outil s’était révélé indispensable pour tout chercheur travaillant sur les mobilités spatiales et les migrations. Concepts, présentation et analyse des sources, directes (enquêtes, registres, recensements…) ou indirectes (estimations, autres statistiques…), définitions synthétiques des indices et des taux, démonstrations pratiques de leur utilisation, méthodes de calcul et estimations des flux composent ce manuel pratique offrant un panorama méthodologique complet. Du fait de l’ampleur et de la complexité inédites prises par les phénomènes migratoires, les sources se sont aujourd’hui développées et diversifiées. Pour mieux les comprendre et les analyser, l’apport de méthodes quantitatives ayant fait leurs preuves s’avère plus que jamais nécessaire.

Social geography --- Demography --- Migration, Internal. --- Migration, Internal --- Internal migration --- Mobility --- Population geography --- Internal migrants --- mobilité --- mobilité spatiale --- migrations --- méthodes statistiques --- modèles statistiques --- flux migratoires --- DEMOGRAPHIE --- MIGRATION INTERIEURE --- ANALYSE SPATIALE --- STATISTIQUES DEMOGRAPHIQUES --- MOBILITE PROFESSIONNELLE --- MOBILITE RESIDENTIELLE --- MANUELS

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In this book, Hayhoe paints a picture of a surprisingly mobile and dynamic Burgundian rural population.

Migration, Internal --- Migration intérieure --- History --- Histoire --- Burgundy (France) --- Bourgogne (France) --- Population --- Rural conditions --- Conditions rurales --- Migration intérieure --- Migration, Internal. --- Population. --- Rural conditions. --- 1700-1799. --- France --- Internal migration --- Mobility --- Population geography --- Internal migrants --- Bourgogne-Franche-Comté (France) --- 1700 - 1799

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La question des relations entre mobilités et temporalités conjugue deux préoccupations contemporaines qui semblent s'alimenter l'une l'autre. D'une part la question des mobilités – et particulièrement des congestions liées aux mobilités – est inscrite à l'agenda politique depuis plus de vingt ans. D'autre part, la question du temps - du discours sur son « accélération » à celui sur son individualisation, semble émerger timidement depuis le début de ce siècle dans la sphère politique. La question des relations entre mobilités et temporalités apparaît d'une extrême complexité car elle suppose, pour l'éclairer, d'interroger tout aussi bien la transformation des temps sociaux, les effets des dynamiques temporelles sur les structures (socio)-spatiales, l'organisation des modes de transports ou encore les attitudes temporelles propres à l'usage des divers modes de transport. Cet ouvrage reprend dix contributions issues du colloque Mobilités et temporalités organisé aux Facultés universitaires Saint-Louis à Bruxelles en mars 2004. Cette réunion s'inscrivait dans le cadre des travaux du groupe de travail « Mobilités spatiales et fluidités sociales » de l'Association internationale des sociologues de langue française (AISLF).

Colloques --- Colloquia --- Sociologie --- Transports --- Vervoer --- Space and time --- Time --- Migration, Internal --- Residential mobility --- Social mobility --- Urban transportation --- Espace et temps --- Temps --- Migration intérieure --- Mobilité résidentielle --- Mobilité sociale --- Transports urbains --- Sociological aspects --- Aspect sociologique --- Migration intérieure --- Mobilité résidentielle --- Mobilité sociale --- Sociology --- accélération --- temporalité --- transport --- Mobilité --- Temporalite

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All travelers know the seductive power of the open road and its suggestions of possibility, escape, renewal, and reinvention. Hit the Road, Jack is an interdisciplinary exploration of the significance of the road as reality and metaphor. Engaging with varied cultural mediums such as literature, reality television, philosophy, and political rhetoric, this collection delves deeply into the symbolic implications of the road. Insightful and accessible essays draw upon both classic "road" texts and films, while investigating themes of individual and national freedom, independence and mobility, and destiny. Referencing postmodern theory, gender and queer studies, as well as personal reminiscence and narrative research, Hit the Road, Jack considers the impact that identity - particularly race, ethnicity, gender, and sexual orientation - has on the way various journeys are taken. While literary depictions of the road have a long history, scholarship about the phenomenon is sparse. This anthology makes a significant contribution to the study of the road, bringing to light aspects of its iconic status in American culture. Contributors include Paul Attinello (Newcastle University), Stacilee Ford (University of Hong Kong), Eleanor Heginbotham (University of Maryland), Susan Kuyper (Des Moines Area Community College), Gina Marchetti (University of Hong Kong), Cotton Seiler (Dickinson University), Max J. Skidmore (University of Missouri-Kansas City), Gordon Slethaug (University of Southern Denmark), Michael Truscello (Mount Royal University), and Wendy Zierler (Hebrew Union College -Jewish Institute of Religion, New York).

Travel --- Migration, Internal --- Road films --- Travelers' writings, American --- Voyage --- Migration intérieure --- Road movies --- Écrits de voyageurs américains --- Social aspects --- History. --- History and criticism. --- Aspect social --- Histoire. --- Histoire et critique. --- American literature --- Thematology --- Philosophy and psychology of culture --- Iconography --- United States --- Motion pictures --- Internal migration --- Mobility --- Population geography --- Internal migrants --- Traveling --- Travelling --- Tourism --- Voyages and travels --- United States of America

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Engagée en 1905 par le colonisateur néerlandais, la transmigration en Indonésie constitue à l’heure actuelle le plus grand programme de colonisation agricole dirigée jamais entrepris par un État. En voulant corriger l’important déséquilibre démographique au sein de l’archipel, la transmigration poursuit un double objectif de politique sociale dans les « îles intérieures » (Java, Madura, Bali) et de politique de développement dans les « îles extérieures » (Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Irian Jaya). Depuis ses débuts, le programme est passé par des phases d’euphorie et de déception, de louanges et de critiques, et il a connu autant de réussites que d’échecs. Ces derniers sont habituellement imputés au manque de moyens, à l’insuffisante sélection des sites et des migrants, à la mauvaise préparation des projets et aux multiples dysfonctionnements au sein des ministères impliqués. L’auteur montre que les difficultés de la transmigration proviennent moins de problèmes de mise en œuvre que d’une conception inadaptée dès le départ. Les échecs sont dus à une perception erronée de l’évolution du paysannat javanais face à la croissance démographique, à des préjugés tenaces envers les populations et le milieu des îles périphériques et, surtout, à une politique exclusivement agraire de développement. Dernier avatar de l’expansion des royaumes agraires javanais, la transmigration ne se comprend que par référence à une vision particulière du monde et du pouvoir.

Migration, Internal --- Land settlement --- Government policy --- Resettlement --- Settlement of land --- Colonies --- Land use, Rural --- Human settlements --- Internal migration --- Mobility --- Population geography --- Internal migrants --- Jawa --- colonisation agricole --- pression démographique --- projet de développement --- migration intérieure --- histoire du peuplement --- politique de développement --- paysannerie --- Indonésie --- transfert de population --- modèle de développement --- système de culture --- Sumatera