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Book
Progress in Combustion Diagnostics, Science and Technology
Authors: --- ---
Year: 2020 Publisher: [Place of publication not identified] : MDPI - Multidisciplinary Digital Publishing Institute,

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Abstract

The role that combustion plays in the world's energy systems will continue to evolve with the changes in technological demands. For example, the challenges that we face today are more focused on the conservation of energy and addressing environmental concerns, which together necessitate cleaner and more efficient combustion processes using a range of fuel sources. This book includes contributions to highlight the recent progress in theory and experiments, development, and demonstration of technologies and systems involving combustion processes, for the production, storage, use, and conservation of energy.


Book
Wet combustion and water vapor pump-cycle efficiency
Author:
ISBN: 1527540995 Year: 2019 Publisher: Newcastle upon Tyne, England : Cambridge Scholars Publishing,

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Abstract

Fundamentals and technology of combustion
Authors: ---
ISBN: 1281076694 9786611076696 0080532187 0080441068 9780080532189 9780080441061 Year: 2002 Publisher: Amsterdam ; Boston : Elsevier,

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Abstract

Fundamentals and Technology of Combustion contains brief descriptions of combustion fundamental processes, followed by an extensive survey of the combustion research technology. It also includes mathematical combustion modeling of the processes covering mainly premixed and diffusion flames, where many chemical and physical processes compete in complex ways, for both laminar and turbulent flows. The combustion chemistry models that validate experimental data for different fuels are sufficiently accurate to allow confident predictions of the flame characteristics. This illustrates a uniq


Book
Untersuchung der innermotorischen Einflussgro¨ßen auf die Partikelemission eines Ottomotors mit Saugrohreinspritzung
Author:
ISBN: 3832552588 Year: 1905 Publisher: Berlin : Logos Verlag Berlin,

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Abstract

Die vorliegende Dissertation umfasst experimentelle Untersuchungen zu den Ursachen der Partikelentstehung in Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung sowie die Ableitung möglicher Maßnahmen zur Optimierung der Gemischbildung und somit zur Verringerung der Partikelemission. Grundlegende Untersuchungen zur Gemischbildung wurden an einer Verdunstungskammer in der Gestalt eines Einlasskanals durchgeführt. Die Verdunstungsneigung verschiedener Sprayauslegungen konnten so bewertet werden. Zur Analyse und Minimierung von Kraftstoffwandfilmen wurden Aufnahmen an einem geschleppten Transparentmotor mit Glaszylinder mit Hilfe von High-Speed-Kameras realisiert. Hierdurch konnten Wandfilme innerhalb des Brennraums visualisiert und anhand ihrer Fläche quantifiziert werden. Eine Vielzahl von innermotorischen Einflussparametern auf die Partikelemission wurde schließlich an einem mit Endoskopen sowohl im Brennraum als auch im Saugrohr optisch zugänglichen Vollmotor untersucht. Drei dominierende Quellen für die Partikelentstehung im Brennraum von Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung konnten dabei identifiziert werden: Kraftstoffwandfilme an den Einlassventilen, Wandfilme an der Zylinderlaufbuchse sowie Inhomogenitäten in der Gasphase. Die innermotorischen Parameter Motorlast, Motortemperatur, Ventilsteuerzeiten, Einspritztiming, Ladungsbewegung, Injektorsprayauslegung und Kraftstoffdruck wurden hinsichtlich ihres Einflusses auf die Partikelentstehung sowie auf ihr Potential zur Reduktion der Partikelemission untersucht und bewertet.

Fuels of opportunity
Authors: ---
ISBN: 9780080532066 0080532063 1281118710 9781281118714 9786611118716 6611118713 9780080441627 0080441629 Year: 2004 Publisher: Amsterdam Boston Elsevier

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Abstract

As electricity generators and process industries are increasingly seeking less expensive fuels for the generation of electricity and process heat, there is an ever-increasing industry-led emphasise on exploring the possibility of utilising opportunity fuels. This book considers a diverse range of opportunity fuels and their application by addressing the following fundamental issues: * What are the specific fuel properties of these opportunity fuels? * What are the combustion/conversion characteristics of these fuels fired alone or in combination with conventional fossil fuels? <


Book
Lean combustion
Authors: ---
ISBN: 0128005777 012800004X 0128045574 9780128005774 9780128045572 9780128000045 Year: 2016 Publisher: London

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Abstract

Lean combustion
Author:
ISBN: 1281763756 9786611763756 0080550525 012370619X 9780123706195 9780080550527 9781281763754 6611763759 Year: 2008 Publisher: Amsterdam Boston Academic Press

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Abstract

Combustion under sufficiently fuel-lean conditions can have the desirable attributes of high efficiency and low emissions, this being particularly important in light of recent and rapid increases in the cost of fossil fuels and concerns over the links between combustion and global climate change. Lean Combustion is an eminently authoritative, reference work on the latest advances in lean combustion technology and systems. It will offer engineers working on combustion equipment and systems both the fundamentals and the latest developments in more efficient fuel usage and in much-sought-after re


Book
Flammenrückschlag durch verbrennungsinduziertes Wirbelaufplatzen : Ähnlichkeitsanalyse unter Berücksichtigung von Baugröße und Brennstoffeigenschaften
Author:
ISBN: 3832554750 Year: 2022 Publisher: Berlin, Germany : Logos Verlag Berlin GmbH,

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Abstract

Drallströmungen sind faszinierend, weil darin so manches Phänomen auftritt, das sich mit einem konventionellen Verständnis für Fluiddynamik nicht erschließt. Wohingegen bei den meisten Strömungen Druckgradient und Geschwindigkeitsvektor nahezu gleich ausgerichtet sind, weist der Druckgradient bei Drallströmungen eine wesentliche radiale Komponente senkrecht zum Geschwindigkeitsvektor auf, was zu einer energetischen Schichtung der Strömung in radialer Richtung führt. Dies ermöglicht Strömungstransitionen wie das Wirbelaufplatzen, das häufig zur Stabilisierung der Verbrennung in Gasturbinen eingesetzt wird. In Verbrennungssystemen mit einer dem Wirbelaufplatzen unmittelbar vorangehenden Vormischzone kann sich auf Grund der durch die Verbrennung induzierten Dichte- und Druckgradienten das Wirbelaufplatzen und mit ihm die Flamme stromauf in die Vormischzone verlagern -- es kommt zum Flammenrückschlag. In dieser Arbeit wird experimentell untersucht, warum und wie dieser Flammenrückschlag bei verschiedenen Betriebsbedingungen zustande kommt.


Book
Thermoacoustic combustion instability control
Author:
ISBN: 9780323899185 9780323899109 0323899188 0323899102 Year: 2023 Publisher: London Academic Press

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Abstract

Thermoacoustic Combustion Instability Control: Engineering Applications and Computer Codes provides a unique opportunity for researchers, students and engineers to access recent developments from technical, theoretical and engineering perspectives. The book is a compendium of the most recent advances in theoretical and computational modeling and the thermoacoustic instability phenomena associated with multi-dimensional computing methods and recent developments in signal-processing techniques. These include, but are not restricted to a real-time observer, proper orthogonal decomposition (POD), dynamic mode decomposition, Galerkin expansion, empirical mode decomposition, the Lattice Boltzmann method, and associated numerical and analytical approaches.


Periodical
Applications in energy and combustion science.
ISSN: 2666352X Year: 2020 Publisher: [Oxford, England] : Elsevier,

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Abstract

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