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Faced with the ongoing evolution of the media landscape, media and communication science is constant-ly asking itself new questions concerning the tension between stability and change in social communication. In this context, many relevant topics exist for which there are still no publications that would systematically evaluate what we know (empirically and non-empirically) so far and what conclusions can be drawn from existing knowledge. This volume aims to provide systematic answers to important current or continually relevant questions in the field, with contributions that are entirely focused on a specific question, thus leaving room for thorough arguments. The volume is dedicated to the memory of Professor Wolfram Peiser. With contributions by Hans-Bernd Brosius, Felix Frey, Romy Fröhlich, Christina Holtz-Bacha, Benjamin Krämer, Philipp Müller, Christoph Neuberger, Carsten Reinemann, Anna-Luisa Sacher, Johanna Schindler, Klaus Schönbach and Cornelia Wallner.

criticism, Kommunikationswissenschaft, model, Stabilität, Theorie, theory, Medienwandel, Forschungsüberblick, Essay, Gedenkschrift

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Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs. These developments represent a significant challenge for designing a wide range of different mobility spaces. While Volume 1 of this series focused on practical aspects, Volume 2 collects research methods and findings from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social sciences, traffic planning, psychology, and communication technologies. The book’s consideration of the possibilities and prospects of usercentred mobility design offers an important contribution to the ongoing debate concerning the mobility revolution. Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können. Diese Entwicklungen sind für die Gestaltung verschiedener Mobilitätsräume eine große Herausforderung. Lag der Schwerpunkt in Band 1 auf der Praxis, versammelt Band 2 nun Forschungen aus den Bereichen Design, Architektur, Stadtplanung, Geografie, Sozialwissenschaft, Verkehrsplanung, Psychologie und Kommunikationstechnologie. Die aktuelle Diskussion über die Verkehrswende wird um die Perspektive des nutzer*innenzentrierten Mobilitätsdesigns erweitert.

ARCHITECTURE / Urban & Land Use Planning. --- Mobility. --- bicycle. --- car-free. --- car. --- climate change. --- climate-friendly. --- electromobility. --- future studies. --- health. --- infrastructure. --- innovation. --- mobility change. --- mobility concept. --- mobility design. --- mobility transition. --- public transport. --- resource scarcity. --- rethinking. --- supply chains. --- sustainability. --- urban development. --- urban planning.

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NEXT GENERATION BUILDING MATERIALS The 21st century faces a radical change in how we produce construction materials – a shift towards cultivating, breeding, raising, farming, or growing future resources. This book presents innovative industrialized production methods for cultivated building materials, like cement grown by bacteria, bricks made of mushroom mycelium, or bamboo fibers as reinforcement for concrete. Spanning from scientific research to product development and architectural application, this book builds a bridge between the academic and the professional world of architecture. The book describes the challenges, strategies, and goals in the first part, followed by a second part on bamboo, A cultivated building material and a number of examples in the third part which form the bridge from cultivated materials to building products. baumaterialien einer neuen generation Die Produktion von Baumaterialien verändert sich im 21. Jahrhundert radikal: Künftige Ressourcen werden vermehrt, angebaut oder gezüchtet – sie werden organisch erzeugt. Dieses Buch stellt innovative industrialisierte Produktionsmethoden für die organische Erzeugung von Baumaterialien vor. Dazu gehören zum Beispiel durch Bakterien erzeugter Zement, aus Pilzzellen gewonnene Ziegel oder die Verwendung von Bambusfasern für die Betonarmierung. Die Darstellung schlägt einen Bogen von der wissenschaftlichen Forschung über die Produktentwicklung bis hin zu Anwendungen in Architektur und Bauwesen. Sie schlägt eine Brücke vom akademischen zum praktischen Bereich des Entwerfens und Bauen. Der erste Teil beschreibt Herausforderungen, Strategien und Ziele, gefolgt von einem zweiten Teil über Bambus als einem organisch erzeugten Baumaterial und einem dritten Teil mit zahlreichen Beispielen für Entwicklungen von Bauprodukten aus organisch erzeugten Baumerialien.

Reinforced concrete. --- Composite-reinforced concrete. --- Building materials. --- Natural resources. --- National resources --- Natural resources --- Resources, Natural --- Resource-based communities --- Resource curse --- Architectural materials --- Architecture --- Building --- Building supplies --- Buildings --- Construction materials --- Structural materials --- Materials --- Concrete, Composite-reinforced --- Reinforced concrete, Composite --- -Reinforced concrete --- Ferrocement --- Structural concrete --- Building materials --- Concrete --- Economic aspects