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En Égypte, un vaste réseau de parcours processionnels reliant les temples entre eux se développe dans la région thébaine au Nouvel Empire. La statue du dieu, enfermée dans une chapelle voilée, quitte le Saint des Saints du temple dans une grande barque factice en bois doré, portée sur les épaules des prêtres. Si les véritables embarcations divines ont disparu depuis longtemps, les reliefs des temples nous renseignent sur leur décor de plus en plus élaboré. La barque d'Amon est certainement la plus connue et la mieux documentée de ces embarcations. Toutefois, au Nouvel Empire, chaque divinité majeure possédait son véhicule processionnel, avec son iconographie propre. L'auteur se propose d'étudier les représentations de la barque portative divine au Nouvel Empire, en les replaçant dans leur contexte chronologique et religieux, depuis les premières occurrences, au Moyen Empire, jusqu'aux ultimes prolongements à l'époque gréco-romaine, et en les confrontant aux données matérielles et textuelles.

Egypt --- Egypte --- Religious life and customs --- Vie religieuse --- Boats, Ancient --- Festivals --- Religious aspects --- History --- Religion --- Religious aspects. --- History. --- Religion. --- Academic collection --- Days --- Manners and customs --- Anniversaries --- Fasts and feasts --- Pageants --- Processions --- Ancient boats --- Boats [Ancient ] --- Eighteenth dynasty, ca. 1570-1320 B.C. --- Bateaux anciens --- Fêtes --- Aspect religieux --- Histoire --- Égypte --- Boats, Ancient - Egypt - Religious aspects --- Festivals - Egypt - History --- Bateaux anciens - Égypte - Aspect religieux --- Fêtes - Égypte - Histoire --- Egypt - Religion --- Egypt - History - Eighteenth dynasty, ca 1570-1320 BC --- Égypte - Religion --- Egypte - Histoire - ca 1570-1320 av. J.-C. (XVIIIe dynastie) --- Bateaux --- Jusqu'à 332 av. J.-C. --- 1580-1085 av. J.-C. (Nouvel Empire)

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Les complexes de galeries-magasins peuvent être considérés comme l'une des caractéristiques essentielles des "ports intermittents" de l'époque pharaonique qui ont été récemment identifiés. Ce type de dispositif a en effet été successivement mis en évidence sur les trois sites portuaires pharaoniques qui ont fonctionné sur la côte occidentale de la mer Rouge à Mersa Gaouasis, à Ayn Soukhna, et au ouadi el-Jarf. Ces galeries permettaient d'entreposer, entre deux expéditions, le matériel nautique qui leur était nécessaire, et en particulier des embarcations démontées qui étaient laissées sur place en attente de leur prochaine utilisation. La fouille de l'ensemble de ce complexe à Ayn Soukhna a permis de mieux comprendre la fonctionnalité des lieux, notamment grâce à la découverte en place, dans deux des magasins du site, de bateaux qui y avaient été soigneusement rangés avant d'être incendiés. Elle a également démontré la longue utilisation de ce port par les Egyptiens entre l'Ancien Empire et le Moyen Empire. La fouille du site, fruit d'une collaboration entre l'Ifao, l'université d'Ismaïlia et l'université Paris-Sorbonne (UMR 8167 du CNRS), a entre autres été rendue possible par l'aide de plusieurs entreprises françaises installées en Egypte que nous remercions ici : Total-Egypte, Air Liquide, Métro du Caire ligne 3 (Bouygues, Vinci), Barrage d'Assiout (Vinci), Colas Rail, Gaz de France, Electricité de France, Saint-Gobain.

Fouilles archéologiques --- Ports --- Antiquités égyptiennes --- Ayn Soukhna (Égypte ; site archéologique) --- Mersa Gawasis (Égypte ; site archéologique) --- Ouadi el-Jarf (Égypte ; site archéologique) --- Égypte --- Excavations (Archaeology) --- Boats, Ancient --- Harbors --- ʻAyn Sukhnah (Egypt) --- Mersa Gawasis Site (Egypt) --- Wadi al-Jarf Site (Egypt) --- Egypt --- Antiquities --- Ayn Soukhna (Égypte ; site archéologique)

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"The aim of this study is to explore the rock-art of the Central Eastern Desert and has three objectives: to outline the petroglyphs' distribution, to date them, and to explain who created them and for what purpose. It focuses in detail on the animal, human and boat images within the geographical and chronological context in which they were created; the landscape of what is now the Central Eastern Desert, and the Naqada, Pharaonic and Greco-Roman Egyptian cultures."--Publisher's website.

Petroglyphs --- Boats, Ancient --- Boats and boating in art --- Pétroglyphes --- Bateaux anciens --- Bateaux dans l'art --- Eastern Desert (Egypt) --- Oriental, Désert (Egypte) --- Antiquities. --- Antiquités --- Pétroglyphes --- Oriental, Désert (Egypte) --- Antiquités --- Carvings, Rock --- Engravings, Rock --- Rock carvings --- Rock engravings --- Rock inscriptions --- Stone inscriptions --- Ancient boats --- Arabian Desert (Egypt) --- Ṣaḥrāʼ al-Sharqīyah (Egypt) --- Saḥra esh-Sharqiya (Egypt) --- Inscriptions --- Picture-writing --- Rock paintings