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Cet ouvrage entend interroger les interactions entre développement urbain et effets de mondialisation, deux phénomènes historiques saisis dans une longue durée englobant les époques moderne et contemporaine. Du XVe au XXe siècle, le phénomène majeur correspond à la colonisation en deux grandes vagues d’une grande partie du monde par les Européens, suivie de la décolonisation caractérisée par le décrochage chronologique entre les Amériques (fin du XVIIIe et début du XIXe siècle) et l’Asie et l’Afrique (seconde moitié du XXe siècle), le tout prolongé par les échanges humains, économiques et culturels post-coloniaux, principalement entre métropoles et ex-colonies, mais pas seulement. La réflexion collective s’est organisée autour de deux exigences majeures : la prise en compte de la diversité par l’effort de contextualisation des situations (différenciation des espaces et des moments historiques) et la priorité d’attention accordée à l’analyse des allers et retours entre villes européennes et villes du reste du monde. Cela implique une structuration autour de deux grands thèmes : la circulation différenciée des modèles européens au cœur d’un processus de rapprochement et l’intégration des villes dans un réseau d’échanges de toute nature, en retenant trois entrées prioritaires : échanges économiques, migrations humaines, circulation de modèles culturels incluant le politique, le technique et les modes de vie et de pensée.

History --- ville --- histoire urbaine --- mondialisation --- développement urbain

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Précisément étudiés par les historiens du Moyen Âge et de la période contemporaine, les faubourgs demeurent assez méconnus à la période moderne : il s’agit ici de la première étude d’ampleur consacrée aux espaces suburbains de la modernité. Situés en dehors des limites de la ville, matérialisées le plus souvent par des fortifications ou des promenades, les faubourgs apparaissent pourtant essentiels au développement urbain. Loin de constituer des aires de relégation, ils étaient à l’époque moderne le lieu d’une réelle dynamique, concurrençant parfois les villes. À l’aide de nombreux fonds d’archives, l’auteur se penche sur les rapports complexes entre la ville, les faubourgs et les campagnes, dégageant peu à peu la spécificité et la diversité de ces territoires en marge. Par la variété des sources mobilisées et des approches adoptées (la démographie, les migrations, les secteurs économiques, les catégories socioprofessionnelles des faubouriens ou encore l’architecture), l’ouvrage déploie une fine analyse de ces espaces en mouvement constant, illustrant l’intérêt qu’ils présentent pour les recherches actuelles, dans une perspective tant historique que sociale.

Architecture --- Urban Studies --- archive --- plan --- faubourg --- développement urbain --- campagne --- espace

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Fruit d’un travail en partenariat, cet atlas offre une lecture de l’agglomération de La Paz, composée de la municipalité éponyme et de celle d’El Alto. Le déchiffrage qu’il propose se veut résolument novateur dans la mesure où les deux villes sont habituellement montrées séparément, sans jamais prendre en compte l’évidence de leur interdépendance. Si l’histoire de la construction de ces deux municipalités explique pourquoi elles s’ignorent sur le plan institutionnel, l’analyse de différentes cartes indique au contraire que ces deux municipalités ne forment qu’une seule et même agglomération. El Alto et La Paz, l’en haut et l’en bas, constituent un tout : elles sont à la fois dissociées et indissociables fonctionnellement et morphologiquement. L’atlas fait donc ressortir quelques-uns des problèmes que pose le couple La Paz-El Alto. Ces problèmes alimentent la vulnérabilité de l’agglomération. Mais les cartes de cet atlas démontrent aussi que la gestion des risques, notamment des situations d’urgence et de crise, constitue un substrat concret de collaboration et de rapprochement des deux villes.

Atlas --- La Paz --- Développement urbain --- Espace urbain --- Densité urbaine --- Bolivie --- Urban Studies --- géographie urbaine --- catastrophe naturelle --- El Alto

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Ce livre s'inscrit dans l'Année internationale de l'eau douce (2003) à un moment où cette ressource est l'objet de débats animés. Car c'est devenu une évidence au cours des dernières années : l'eau est perçue de moins en moins comme « naturelle » et de plus en plus comme indissociable des réseaux techniques et politiques. Ces réseaux qui la font circuler dans l'espace et qui assurent sa distribution lui confèrent un statut de question sociale majeure. Ces réseaux « parlent ». Il faut qu'on les écoute. En définitive, que disent-ils ? Ils évoquent tour à tour la trilogie usagers-clients-citoyens, la participation et les conflits, le marché de l'eau, les multinationales du secteur, les privatisations et la régulation... De cette mosaïque conceptuelle émerge avec force l'idée que nous sommes en présence d'un aspect essentiel de la mondialisation. Eaux et réseaux a pour ambition d'explorer et d'ordonner ce foisonnement. Il regroupe, en une vingtaine d'articles de chercheurs et de praticiens venus d'horizons les plus divers, des expériences de terrain assorties des grilles d'analyse qui permettent de les évaluer et de les comparer. L'ouvrage offre ainsi un espace de recherche pluridisciplinaire constitué de multiples études régionales et urbaines où la France et le « modèle français » occupent naturellement une place à part, tandis que les nations latino-américaines - Argentine en tête - sont très largement représentées. Dans ce panorama international, les réseaux sont le meilleur fil conducteur pour explorer le nouveau « continent de l'eau ».

Business & Economics --- Agricultural Economics --- approvisionnement urbain --- études de cas --- eau --- gestion des ressources --- distribution

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The architect and researcher Elie al-Ashkar sheds new light on the transformations experienced Beirut from mid XXth century to the 1990s.His work is interested in the relationship between the Beirut landscape and urban regulation, of which he details the strengths and weaknesses. It examines the growth of the city from the urban planning texts enacted during the period The author chooses several key themes, among which the zoning of the city, building and occupancy permits, the regulation of built volumes or construction projects. Beirut developments. The end of the book focuses more particularly on the regulation of the reconstruction of the downtown area of ​​the Lebanese capital after the civil war. In the appendix is ​​provided the annotated list of the main laws and decrees on construction and town planning. This documentary gathering constitutes a first step towards the creation of a corpus, necessary to re-read the recent urban history of Beirut through the rules which govern the actions of private operators under the control of the public authorities.

Law - Non-U.S. --- Law, Politics & Government --- Law - Africa, Asia, Pacific & Antarctica --- Liban --- développement urbain --- Beyrouth