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Le porte-avions Charles de Gaulle
Authors: ---
ISBN: 2912838096 2912838207 Year: 2000 Publisher: Paris : Barthélémy,

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France / Allemagne : l'aéroport Charles-de-Gaulle - Munich, le parc olympique
Year: 1981 Publisher: Paris: Hachette,

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Histoire de la télévision sous de Gaulle
Author:
ISBN: 2356714308 2356712496 2356710809 Year: 2016 Publisher: Paris : Presses des Mines,

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Paris CDG-1
Authors: ---
ISBN: 9782365090353 2365090354 Year: 2014 Volume: 31 Publisher: Paris: B2,

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A l'occasion des 40 ans du 3e aéroport de Paris, l'architecte de la conception originale, Paul Andreu, et celle de la reprise, Nathalie Roseau, analysent la genèse et les transformations de la première aérogare de Roissy qui a ouvert ses portes le 13 mars 1974, un bâtiment circulaire, dense et fermé qui opte pour un modèle unique au monde, qui conduit la réflexion sur les rapports entre modernité et monumentalité, innovation et routine, banalisation et exception.


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Planning the impossible : urban development and spatial strategies in the Paris Charles de Gaulle Airport
Author:
ISBN: 3035621527 3035621519 Year: 2021 Publisher: Basel, Switzerland : Birkhäuser,

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International airports have become an inherent part of many urban regions and key transport infrastructures for metropolitan economies. Yet they are also a source of tensions, often associated with the contrasting impacts of their operation. Taking the example of Charles de Gaulle airport (CDG) in Paris, the author analyzes the factors influencing urban development and the related spatial strategies. Step by step, she traces the history of the airport, examines prominent conflicts and their management by planners, and derives broader lessons. Intended for town planners, policy makers, and urban designers, the book makes an important contribution to understanding the challenges and assessing the effectiveness of planning approaches for airport regions. Internationale Flughäfen sind ein fester Bestandteil vieler urbanen Regionen und wichtige Verkehrsinfrastrukturen für die urbane Ökonomie. Sie sind aber auch eine Quelle von Spannungen, die oft mit den gegensätzlichen Auswirkungen ihres Betriebs verbunden sind. Die Autorin analysiert am Beispiel des Flughafens Charles de Gaulle (CDG) in Paris Entwicklungsfaktoren und damit verbundene räumliche Strategien. Schritt für Schritt stellt sie die Geschichte des Flughafens dar, untersucht Konflikte und deren Bewältigung durch die Planer und leitet daraus weiterführende Lehren ab. Das Buch wendet sich an Stadtplaner, Kommunen und Architekten und leistet einen wichtigen Beitrag zum Verständnis der Herausforderungen und zur Beurteilung der Wirksamkeit von Planungsansätzen für Flughafenregionen.


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Guide de la recherche et des études doctorales à l'Université Charles De Gaulle Lille III
Authors: --- ---
Year: 1992 Publisher: Villeneuve d'Ascq : [Université Charles de Gaule Lille III],

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L'Aéroport Charles-de-Gaulle : France ; Munich, le parc olympique : Allemagne
Year: 1981 Publisher: [Paris] : Hachette : Atelier du livre et de la presse,

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Musée du Louvre. Fascicule 28
Authors: ---
ISBN: 2877541401 2877541576 9782877542012 9782877542494 9782877543576 Year: 2010 Publisher: Paris Académie des inscriptions et belles-lettres ; diff. de Boccard


Multi
Répertoire des D.E.S. et Mémoires de mamaitrise : soutenus à Lille en Histoire 1904-1984
Authors: --- ---
ISBN: 2905637013 Year: 1987 Publisher: Villeneuve d'Ascq : Université de Lille III / Centre d'Histoire de la Région du Nord et de l'Europe du Nord-Ouest,


Multi
La Mésentente Apprivoisée: De Gaulle et les Allemands, 1963-1969
Authors: ---
ISBN: 9782940549108 2940549109 Year: 2007 Publisher: Graduate Institute Publications

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Prix Jean-Baptiste Duroselle (2007) et prix Association des Anciens de I'Institut (2007) La réconciliation de la France et de l’Allemagne, depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, a transformé l’histoire et constitue un élément-clé de l’Europe d’aujourd’hui. Dans ce long processus de rapprochement mutuel des deux pays, la période allant de la signature du traité franco-allemand du 22 janvier 1963 jusqu’à la démission du général de Gaulle, le 28 avril 1969, prend une signification particulière. Ces années ont été celles de la mise en œuvre d’une coopération pratique et durable, et en même temps de la mise à l’épreuve d’une amitié encore vulnérable. « Outre les relations personnelles de Gaulle-Adenauer, j’ai particulièrement apprécié l’analyse du "rôle des Britanniques dans l’Europe à construire", analyse qui fait montre tout à la fois de pointu dans la recherche des sources et d’originalité dans la présentation. » Pierre Messmer, Premier ministre au moment de l'adhésion britannique au Marché commun. « Benedikt Schoenborn nous donne avec ce livre une somme qui fera date. » Professeur Jean-Paul Bled, Université de Paris-Sorbonne (Paris IV). « Dès les premières pages, j’ai pris à la lecture de cet ouvrage un intérêt et un plaisir qui n’ont fait que s’accroitre au fil des chapitres. » Professeur Bruno Arcidiacono, IHEID. « Le livre de B. Schoenborn est une passionnante étude de politique étrangère au sens classique du terme, conduite avec une grande maîtrise. » Docteur Marie-Noëlle Brand Crémieux, IHEID, in Relations Internationales. « The Standard of research is impressive throughout. ... (it) helps to add yet further complexity to our knowledge of the fraught but fascinating interaction between Western powers in the 1960s. » Professeur Piers Ludlow, LSE, in Cold War History. « Die Geschichte der deutsch-französischen Beziehungen ... gewinnt an Plastizität und Verständlichkeit. » Professeur Wilfried Loth, Universität Duisburg-Essen, in Frankfurter Allgemeine…

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