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Périodiques --- Tijdschriften

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C’est le récit sur le parcours professionnel de André Hauet y compris sa carrière SABENA. 1923. André Hauet naît cette année-là. L'aviation est jeune. Elle a exactement vingt ans. La compagnie aérienne belge, la SABENA, est fondée. Jamais jusqu’alors le développement d’une technique n’a été aussi rapide. Une indéfectible confiance dans le progrès mène l’Histoire bien au-delà des cimes. Mon père est engagé à la SABENA en 1950 comme mécanicien navigant. Lorsqu’il quitte la compagnie en 1981, sa profession a moins de quatre-vingt ans pourtant elle s’éteint déjà. À quelques années près, sa carrière coïncide avec le temps de vie de ce métier essentiel à l’époque mais dont les missions sont aujourd’hui assurées par les ordinateurs. Ce récit est celui d’une immense et touchante passion. Celle de mon père pour ces extraordinaires machines volantes. Les avions de son enfance, surtout, qui le fascinent dès l’âge de dix ans et dont il devient le chantre par la publication de volumes sur les avions Renard et Caudron. André Hauet a aussi participé à la création du Musée de l’Air et de l’Espace à Bruxelles.

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Après des débuts timides, Edmond Thieffry se révèle un pilote de chasse redoutable au cours de la Première Guerre mondiale, totalisant dix victoires interrompues par un atterrissage forcé dans les lignes ennemies. Il sera prisonnier en Allemagne jusqu’à la fin 1918, malgré de nombreuses tentatives d’évasions. Très attaché à sa famille et à ses amis, il écrit tout au long de sa vie plusieurs milliers de lettres sur l’évolution de sa situation. Ce courrier sera conservé par sa descendance. Le dépouillement de toute cette correspondance a permis à l’auteur de retracer l’atmosphère du front de l’Yser, l’opiniâtreté du chasseur et ses relations au contact des autres as. Des documents rarissimes nous sont parvenus, comme ce long récit qui a traversé les douanes, dissimulé dans le manche d’une raquette de tennis... Le caractère du héros se dévoile à la lecture des documents.