Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

De vluchtelingencrisis speelt de laatste jaren een belangrijke rol in het politiek beleid van de Europese Unie en haar lidstaten. Hieraan gerelateerd kunnen deze gebeurtenissen macro-economische gevolgen met zich meebrengen. In deze masterproef werd door middel van een literatuurstudie ten eerste besproken wat de hedendaagse vluchtelingencrisis in het algemeen inhoudt. Vervolgens werd een studie uitgevoerd naar de mogelijke economische consequenties voor België, Duitsland en Griekenland. Hierbij richtten we ons op de arbeidsmarkt, het bruto binnenlands product en de fiscale gevolgen. Ten slotte werden de verschillen en overeenkomsten tussen deze landen besproken. Over het algemeen werden, in tegenstelling tot Griekenland, lichte gelijkenissen tussen de economische gevolgen voor België en Duitsland gevonden. Verwacht wordt dat hier de vluchtelingencrisis op middellange termijn een eerder positieve bijdrage aan de economie gaat leveren, en dit nog meer voor Duitsland dan voor België, terwijl de Griekse economie met een negatievere prognose te maken krijgt.

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Elektrische auto’s zitten de laatste jaren in de lift. Elektrische en hybride voertuigen hebben allerhande voordelen, ze zijn beter voor het milieu, rijden op een goedkopere energiebron en hebben nog tal van andere fiscale voordelen. De laatste jaren is er in België als gevolg van een toegenomen milieubewustheid bij de consument en verschillende stimulerende overheidsinterventies een positieve trend van het aantal milieuvriendelijke voertuigen merkbaar. Het doel van deze uiteenzetting was tweezijdig. Enerzijds wordt er getracht een beknopt overzicht te geven van de geschiedenis, de belangrijkste types en alternatieven, de veiligheid en de toekomstperspectieven van personenwagens die gebruik maken van een elektrische aandrijving. Anderzijds werd er in dit werk geprobeerd verschillende variabelen te zoeken die de positieve trend van elektrische voertuigen kon verklaren. De gekozen variabelen werden uitvoerig besproken en geanalyseerd. Tijdens de analyse werd er getest of de verschillende variabelen het toenemende aantal elektrische auto’s in België tussen 2000 en 2015 konden verklaren. Na analyse bleek dat door gebrek aan volledige data en tegenvallende resultaten het niet mogelijk was om een algemeen lineair regressiemodel op te stellen met de geselecteerde variabelen om het toenemend aantal elektrische auto’s in België konden verklaren. Uit onze resultaten bleek echter wel dat het aantal elektrische wagens en het aantal laadpunten in België jaar na jaar toeneemt. De verwachte stijging, indien de huidige evoluties zich verderzetten, onvoldoende is om het vooropgestelde aantal, vastgelegd in de milieurichtlijnen van 2020 door de Europese Commissie, te halen.

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Elektrische auto’s zitten de laatste jaren in de lift. Elektrische en hybride voertuigen hebben allerhande voordelen, ze zijn beter voor het milieu, rijden op een goedkopere energiebron en hebben nog tal van andere fiscale voordelen. De laatste jaren is er in België als gevolg van een toegenomen milieubewustheid bij de consument en verschillende stimulerende overheidsinterventies een positieve trend van het aantal milieuvriendelijke voertuigen merkbaar. Het doel van deze uiteenzetting was tweezijdig. Enerzijds wordt er getracht een beknopt overzicht te geven van de geschiedenis, de belangrijkste types en alternatieven, de veiligheid en de toekomstperspectieven van personenwagens die gebruik maken van een elektrische aandrijving. Anderzijds werd er in dit werk geprobeerd verschillende variabelen te zoeken die de positieve trend van elektrische voertuigen kon verklaren. De gekozen variabelen werden uitvoerig besproken en geanalyseerd. Tijdens de analyse werd er getest of de verschillende variabelen het toenemende aantal elektrische auto’s in België tussen 2000 en 2015 konden verklaren. Na analyse bleek dat door gebrek aan volledige data en tegenvallende resultaten het niet mogelijk was om een algemeen lineair regressiemodel op te stellen met de geselecteerde variabelen om het toenemend aantal elektrische auto’s in België konden verklaren. Uit onze resultaten bleek echter wel dat het aantal elektrische wagens en het aantal laadpunten in België jaar na jaar toeneemt. De verwachte stijging, indien de huidige evoluties zich verderzetten, onvoldoende is om het vooropgestelde aantal, vastgelegd in de milieurichtlijnen van 2020 door de Europese Commissie, te halen.

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

De vluchtelingencrisis speelt de laatste jaren een belangrijke rol in het politiek beleid van de Europese Unie en haar lidstaten. Hieraan gerelateerd kunnen deze gebeurtenissen macro-economische gevolgen met zich meebrengen. In deze masterproef werd door middel van een literatuurstudie ten eerste besproken wat de hedendaagse vluchtelingencrisis in het algemeen inhoudt. Vervolgens werd een studie uitgevoerd naar de mogelijke economische consequenties voor België, Duitsland en Griekenland. Hierbij richtten we ons op de arbeidsmarkt, het bruto binnenlands product en de fiscale gevolgen. Ten slotte werden de verschillen en overeenkomsten tussen deze landen besproken. Over het algemeen werden, in tegenstelling tot Griekenland, lichte gelijkenissen tussen de economische gevolgen voor België en Duitsland gevonden. Verwacht wordt dat hier de vluchtelingencrisis op middellange termijn een eerder positieve bijdrage aan de economie gaat leveren, en dit nog meer voor Duitsland dan voor België, terwijl de Griekse economie met een negatievere prognose te maken krijgt.

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Een trend van de laatste jaren is de opkomst van de P2P bedrijven en platformen. P2P lenen, dat zijn oorsprong kent begin 21ste eeuw, profiteert mee van die opkomst. Deze paper onderzoekt welke factoren de kredietwaardigheid beïnvloeden bij P2P lenen. Hiervoor wordt gewerkt met een dataset van Lending Club. Een online lening platform uit de Verenigde Staten. Analyse gebeurt door middel van een logistische regressie. Het tweede deel van deze paper bekijkt het verband en de verschillen tussen de door Lending Club zelf toegekende kredietscore en de FICO score. Deze laatste is vooralsnog de score die door kredietinstellingen in de VS het meest gebruikt wordt. Bedoeling is om te achterhalen of Lending Club er goed aan doet om zijn eigen kredietscore te gebruiken.