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INFRASTRUCTURES ROUTIERES

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INFRASTRUCTURES --- INTEGRATION EUROPEENNE --- INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES

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Ce travail de f'in d'études a pour objectif de questionner les relations entre les stations souterraines du pré-métro et la ville de Bruxelles. La notion d'hétérotopie, "lieu autre" inventée par Michel Foucault en 1966 sert ici à appréhender l'élément du pré-métro qui se juxtapose à l'urbain du dessus. Ce concept permet aussi d'interroger la manière d'entrer et de sortir de ce souterrain et donc d'analyser les effets de celle-ci. Henri Lefebvre s'appuie aussi sur ce concept afin de définir les relations entre les différents constituants de la ville. Ses réflexions sur l'hétérotopie proposent des axes de recherche sur lesquels je m'appuie pour concevoir le projet d'architecture présenté en fin de ce travail d'études. Pour illustrer le propos, les réflexions se nourissent d'un catalogue des stations de pré-métro de Bruxelles. Ce catalogue permet tant de voir chaque station dans son contexte urbain que d'amener une analyse qui sert la mise en place du projet. Il permet aussi de déterminer un lieu précis pour appliquer l'ensemble de mes réflexions. Enfin, il s'agit de voir qu'il existe des relations de spatialité entre les circulations horizontales, verticales et la notion de percée.

Métro --- Infrastructures des transports

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INFRASTRUCTURES --- EMISSION DE CO2

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INFRASTRUCTURES ROUTIERES --- AUTOROUTES --- FRANCE