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Précisément étudiés par les historiens du Moyen Âge et de la période contemporaine, les faubourgs demeurent assez méconnus à la période moderne : il s’agit ici de la première étude d’ampleur consacrée aux espaces suburbains de la modernité. Situés en dehors des limites de la ville, matérialisées le plus souvent par des fortifications ou des promenades, les faubourgs apparaissent pourtant essentiels au développement urbain. Loin de constituer des aires de relégation, ils étaient à l’époque moderne le lieu d’une réelle dynamique, concurrençant parfois les villes. À l’aide de nombreux fonds d’archives, l’auteur se penche sur les rapports complexes entre la ville, les faubourgs et les campagnes, dégageant peu à peu la spécificité et la diversité de ces territoires en marge. Par la variété des sources mobilisées et des approches adoptées (la démographie, les migrations, les secteurs économiques, les catégories socioprofessionnelles des faubouriens ou encore l’architecture), l’ouvrage déploie une fine analyse de ces espaces en mouvement constant, illustrant l’intérêt qu’ils présentent pour les recherches actuelles, dans une perspective tant historique que sociale.

Architecture --- Urban Studies --- archive --- plan --- faubourg --- développement urbain --- campagne --- espace

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Fruit d’un travail en partenariat, cet atlas offre une lecture de l’agglomération de La Paz, composée de la municipalité éponyme et de celle d’El Alto. Le déchiffrage qu’il propose se veut résolument novateur dans la mesure où les deux villes sont habituellement montrées séparément, sans jamais prendre en compte l’évidence de leur interdépendance. Si l’histoire de la construction de ces deux municipalités explique pourquoi elles s’ignorent sur le plan institutionnel, l’analyse de différentes cartes indique au contraire que ces deux municipalités ne forment qu’une seule et même agglomération. El Alto et La Paz, l’en haut et l’en bas, constituent un tout : elles sont à la fois dissociées et indissociables fonctionnellement et morphologiquement. L’atlas fait donc ressortir quelques-uns des problèmes que pose le couple La Paz-El Alto. Ces problèmes alimentent la vulnérabilité de l’agglomération. Mais les cartes de cet atlas démontrent aussi que la gestion des risques, notamment des situations d’urgence et de crise, constitue un substrat concret de collaboration et de rapprochement des deux villes.

Atlas --- La Paz --- Développement urbain --- Espace urbain --- Densité urbaine --- Bolivie --- Urban Studies --- géographie urbaine --- catastrophe naturelle --- El Alto

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Les modes de planification urbaine comme les modalités d’intervention dans les quartiers dits « sensibles » font depuis longtemps l’objet de critiques tant du côté des chercheurs en sciences sociales que de celui des praticiens et des acteurs institutionnels ou associatifs. Parmi les nombreux dysfonctionnements, les zones d’éducation prioritaire, établies en 1981 par le rapport Savary, sont montrées du doigt. Les liens entre un territoire (le quartier, la cité, la ZUP) et son institution première (l’école) se désagrègent au rythme de la paupérisation et de l’adoption commune de pratiques d’évitement. Les politiques publiques, spécifiques à l’enseignement prioritaire (ZER, REP), contribuent par la désignation d’un zonage spécifique à la construction de « ségrégations scolaires », sociales et spatiales. Le constat, s’il n’est pas neuf, n’en reste pas moins d’actualité et renvoie à la pertinence des découpages institutionnels en décalage avec la demande sociale et la pratique urbanistique engagée depuis la loi SRU (Solidarité et Renouvellement urbain, décembre 2000) dans la voie de la planification et de la concertation. En croisant les approches de la Géographie et de la Sociologie, l’ouvrage interroge les liens complexe entre le territoire de la ville, l’école en tant qu’institution et comme acteur local, et la planification urbaine. En confrontant le contexte français à des expériences étrangères choisies, l’analyse remet en perspective les objectifs de la politique de rénovation urbaine mise en place à partir de 2003. Le dispositif ambitionne un « idéal de mixité urbaine et sociale » qui place de fait la question scolaire au centre de la réflexion planificatrice en matière de renouvellement urbain. Mais, cela suppose une extension de la démarche de concertation au secteur scolaire et une redistribution des prérogatives au sein d’un système complexe d’acteurs (Education Nationale, collectivités territoriales, associations, enseignants et parents). Des modalités…

City planning --- Social history --- Urbanisme --- Histoire sociale --- Education --- Social Sciences --- Education, Special Topics --- Urbanism --- City planning and education --- planification urbaine --- rénovation urbaine --- politique de la ville --- école --- développement urbain --- éducation prioritaire

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Destinée à promouvoir une recherche fondamentale pluridisciplinaire, l’Action Concertée Incitative Ville (ACIV) créée par le Ministère de la Recherche visait au renouvellement des problématiques, afin de mieux comprendre les enjeux urbains contemporains, les transformations en cours et d’anticiper les évolutions. Cet ouvrage dresse l’inventaire des recherches soutenues lors des quatre années de programmation de l’ACIV. Les deux tomes rassemblent 143 contributions qui manifestent, de la part d’équipes « confirmées », de « jeunes » chercheurs ou de doctorants, le foisonnement et la richesse des thèmes, des problématiques, des méthodes et des terrains. Ces contributions qui rendent compte des recherches financées par l’ACIV et des allocations de thèse soutenues par elle, s’organisent autour de six thématiques : « Formes urbaines, cultures et modes de », « Cohésion sociale et citoyenne », Modifications d’échelles, recomposition des systèmes territoriaux et », « Cultures urbanistiques » : des sources de l’histoire urbaine au développement urbain durable », « Milieux physiques, ambiances urbaines et », « Management, gestion et systèmes techniques ». La postface ouvre, quant à elle, une réflexion critique et prospective « à plusieurs » sur le devenir de la recherche urbaine.

Communities - Urban Groups --- Sociology & Social History --- Social Sciences --- Architecture --- Urban Studies --- espace public --- cité-jardin --- hospitalité --- Marseille --- Strasbourg --- Lyon --- Rouen --- Moscou --- environnement urbain --- migrations intra-urbaines --- changement social --- Île-de-France --- développement durable --- technologies de l'information et de la communication (Tic) --- gated communities --- Singapour --- développement urbain

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Au-delà de la compétition économique mondiale, la compétitivité est une construction sociale. Les auteurs s'interrogent notamment sur la place à accorder à la compétitivité dans le fonctionnement des villes, et notamment des métropoles, par rapport à d'autres enjeux urbains comme la justice sociale et la justice spatiale. Electre 2014

Competition --- Competition, International --- Metropolitan areas --- Concurrence --- Concurrence internationale --- Agglomérations urbaines --- Economic aspects --- Aspect économique --- Durabilité --- Sustainability --- Concurrence économique --- economic competition --- Mondialisation --- Globalization --- Aménagement urbain --- urban planning --- Population urbaine --- Urban population --- Environnement urbain --- Urban environment --- Développement urbain --- urban development --- Ville --- Towns --- urbanisme --- urbanism --- Compétition biologique --- Biological competition --- Agglomerations urbaines --- Aspect economique --- world --- Competition. --- Urban economics --- City planning --- Community development --- #SBIB:39A4 --- #SBIB:316.334.5U20 --- Toegepaste antropologie --- Sociologie van stad (buurt, wijk, community, stadsvernieuwing) --- Agglomérations urbaines --- Aspect économique --- Urban Studies --- ville --- sociologie --- justice --- compétitivité --- métropole