Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

351.812 --- 385.1

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Transport. Traffic --- 656:116 Mobiliteit --- Vervoerbeleid 656:338.23 --- 441 Mobiliteit --- BE / Belgium - België - Belgique --- 385.1 --- 385.22 --- 385.4 --- 332.603 --- 355 --- Vervoer : economie, stelsel en beleid. --- Wegvervoer. Autopark. --- Spoorwegvervoer. --- Vervoer van werknemers. --- Milieu --- Mobiliteit --- Algemeen --- Algemeen. --- Transportation --- Belgium --- Commuting --- Urban transportation --- 441 Verkeer en vervoer --- Vervoer : economie, stelsel en beleid --- Wegvervoer. Autopark --- Spoorwegvervoer --- Vervoer van werknemers

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Political philosophy. Social philosophy --- Belgium --- 329 <493> --- 328.122 --- #A0311A --- 385 Groenen --- 385.1 Agalev --- 200 Politiek --- C8 --- politieke cultuur --- politiek --- 328.122 Parlementaire meerderheidsvorming. Coalitievorming. Lijstenverbinding. Coalitievorming. Stembusaccoord --- Parlementaire meerderheidsvorming. Coalitievorming. Lijstenverbinding. Coalitievorming. Stembusaccoord --- 329 <493> Politieke partijen. Partijwezen. Partijrecht--België --- Politieke partijen. Partijwezen. Partijrecht--België --- Ideologie en politiek --- Binnenlandse politiek --- België --- Politieke verslaggeving --- Actualiteit --- Politiek --- Maatschappij --- Film --- België ; politiek

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Dit boek is gebaseerd op een socio-economische studie van het DHL-dossier en behandelt diverse aspecten: methodologische aspecten rond sociaal-economische evaluatie, veeleer beleidsmatige kwesties zoals de inbedding van de logistieke sector in het economischeweefsel, het vestigingsbeleid van multinationale ondernemingen, alsook het spanningsveld tussen multinationale ondernemingen en de overheid.Naast de resultaten van de socio-economische studie die in opdracht van de Provincie Vlaams-Brabantwerd uitgevoerd, besteedt een ex-post analyse bijkomende aandacht aan de afwikkeling van het dossier en de rol die de verschillende betrokken partijen hebben gespeeld. Meer specifiek argumenteren de auteurs, als onafhankelijke waarnemers, dat de verschillende deelregeringen tijdens het procesverloop hun preferenties vóór of tegen de uitbreiding van DHL regelmatig hebben gewijzigd, terwijl de multinationale onderneming zo lang mogelijk, en op consequente wijze, de voorkeur voor groei in Zaventem/Brussel-nationaal aanhield. De wisselende posities en uiteenlopende agenda's van de deelregeringen hebben de complexiteit en niet-transparantie van de onderhandeling aan de basis fors verhoogd. Het DHL-dossier heeft om die reden op pijnlijke wijze de ineffectiviteit van het huidige institutionele model aangetoond, in termen van buitenlandse directe investeringen met regio-overschrijdende impacts.Bron : http://www.maklu.be

Economie --- Ruimtelijke economie. --- 447 Luchthavens --- BE / Belgium - België - Belgique --- 338.43 --- 385.1 --- Regionaal beleid. Industriële ontwikkeling en omschakeling van bepaalde regio's. Nieuwe industrieën. --- Vervoer : economie, stelsel en beleid. --- Transport --- Logistiek --- Luchtvaart --- Luchtvaartsector --- BE / Belgium - België - Belgique --- Regionaal beleid. Industriële ontwikkeling en omschakeling van bepaalde regio's. Nieuwe industrieën --- Vervoer : economie, stelsel en beleid --- Milieu

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Verkeer, vervoer en mobiliteit zijn alledaagse begrippen geworden. Allen hebben we er meestal dagelijks mee te maken. We hebben het nodig om ons te verplaatsen van en naar de universiteit of het werk, naar de winkel of de bioscoop. Eveneens hebben de ondernemingen behoefte aan het transporteren van hun goederen. Tussen tien en twintig procent van de economische inspanningen en tijdbesteding van een land heeft op een of andere manier met vervoer te maken. We worden echter ook regelmatig geconfronteerd met de problemen van het verkeer zoals files, luchtvervuiling, ongevallen en dergelijke meer. Er zijn dus grote uitdagingen in de verkeers- en vervoerssector om deze negatieve externe effecten te kunnen beheersen.Hiervoor is het nodig de interacties tussen de verschillende aspecten van het verkeer goed te kennen. Een multidisciplinaire aanpak is hierbij noodzakelijk. Vaak wordt de verkeersproblematiek eenzijdig benaderd. Nieuwe wegen of hogere brandstofprijzen zullen de problemen niet oplossen. Een integrale aanpak, waar zowel civiele, aandrijftechnische als wetgevende, psychologische en socio-economische aspecten in vervat zitten, is een absolute vereiste. Het eerste deel van het boek spitst zich toe op het personenvervoer vanuit een verkeerskundig standpunt. In het tweede deel komt het goederentransport en logistiek management aan bod. Door het boek worden aspecten die naar voren zijn gekomen tijdens de leerstoel Willy Calewaert (academiejaar 2003-2004) alsook de onderzoeksresultaten van beide auteurs verweven.Dit boek omvat zowel het personenvervoer als het goederenvervoer en geeft aan welke de nieuwe tendensen in deze domeinen zijn.Bron : http://www.maklu.be

verkeer --- mobiliteit --- SCM (supply chain management) --- Transport. Traffic --- transporteconomie --- personenvervoer --- Goederenvervoer --- Logistiek --- Logistique --- Personenvervoer --- Transport de marchandises --- Transports de personnes --- verkeer en vervoer --- Geografie --- Economische geografie --- Transport. --- 656 --- 441 Verkeer en vervoer --- 385.1 --- AA / International- internationaal --- BE / Belgium - België - Belgique --- 658:005.51 --- logistiek --- vervoer (transport) --- Transport and postal services. Traffic organization and control --- Transport. Verkeer --- Vervoer : economie, stelsel en beleid. --- 656 Transport and postal services. Traffic organization and control --- Transport --- Verkeersproblematiek --- Economie --- 656 Transport en postdiensten. Verkeersorganisatie en controle --- Transport en postdiensten. Verkeersorganisatie en controle --- Vervoer : economie, stelsel en beleid