Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

725.31

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

En retraçant cette histoire, Fulgence Bienvenüe et la construction de métropolitain de Paris met en lumière l'œuvre en même temps que l'homme et l'ensemble des acteurs - élus, entrepreneurs, collaborateurs - qui lui sont intimement ...

Histoire de l'urbanisme --- Métro --- Transport --- Paris --- 656.34 --- 725.31 --- By elevated and underground railways, tramways etc. --- Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations --- 725.31 Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations --- 656.34 By elevated and underground railways, tramways etc. --- Paris (France)

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

72.025 <492> --- Architectuur: schade; verval; conservatie; restauratie; verandering van gebruik--Nederland --- 72.025 <492> Architectuur: schade; verval; conservatie; restauratie; verandering van gebruik--Nederland --- 725.31 --- 725.31 Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations --- Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

Nederland --- 725.3 --- 725.31 --- 72.036 --- stations --- spoorwegen --- spoorwegarchitectuur --- twintigste eeuw --- Gebouwen voor verkeer, vervoer en opslag --- Spoorwegstations (architectuur) --- Stations (architectuur) --- 20ste eeuw (architectuur) --- Twintigste eeuw (architectuur)

Choose an application

• Reference Manager
• EndNote
• RefWorks (Direct export to RefWorks)

De hernieuwde betekenis van het spoor wereldwijd zorgt ervoor dat de opvattingen over het klassieke station veranderen. Dat station wordt weer onderdeel van de stad en zorgt er tegelijkertijd voor dat de trein wordt gekoppeld aan andere vervoersmiddelen zoals de auto en de fiets. Bovendien plaatst de discussie over de duurzame stad het belang van een goed openbaarvervoersysteem, de koppeling van verschillende vervoerswijzen, de bereikbaarheid van stedelijke regio’s en binnenstedelijk bouwen opnieuw op de agenda. De uitdaging is om van stationsgebieden aangename en goed functionerende plekken in de stad te maken en ervoor te zorgen dat deze gebieden goed bereikbaar zijn: een ruimtelijke opgave gekoppeld aan een mobiliteitsambitie. Met het boek Station Centraal onderzoeken de rijksadviseur voor de infrastructuur Ton Venhoeven en spoorbouwmeester Koen van Velsen de mogelijkheden en geven aanzetten voor een verdere maatschappelijke discussie. Wanneer is een station meer dan alleen de plek waar de trein vertrekt en aankomt, maar een knooppunt van verschillende wijzen van vervoer? Hoe creëer je een aangename omgeving die goed verbonden is met de stad? En wat is nodig om dit alles procesmatig en institutioneel voor elkaar te krijgen? In dit rijk geïllustreerde boek is met inspirerende voorbeelden uit de hele wereld en vijf recente Nederlandse projecten gezocht naar de geheimen van een succesvolle verbinding van station en stad.

Environmental planning --- Public buildings --- Railway traffic --- 656.2 --- 711.4 --- 725.31 --- 711.6 --- 711.7 --- 711.75 --- Rail transport. Rail traffic --- Gemeentelijke planologie. Stadsplanning. Stedenbouw --- Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations --- Stedenbouw --- Stadsplanning --- Mobiliteit --- Verkeer (planologie) --- Verkeersnetten --- Spoorwegnetten --- Stations (architectuur) --- Spoorwegstations (architectuur) --- 725.31 Spoorwegstations. Stationsgebouwen. Metrostations --- 711.4 Gemeentelijke planologie. Stadsplanning. Stedenbouw --- 656.2 Rail transport. Rail traffic --- Stedelijke gebieden --- Stadsvernieuwing. --- comprehensive plans [reports] --- headhouses