TY - BOOK ID - 85288762 TI - Mobile Technologien und nomadischer Raum : Motorisierung, Mobiltelefonie und Urbanisierung in Sudamdo, Osttibet PY - 2017 SN - 3110498278 3110502003 3110500299 PB - Berlin, [Germany] ; Boston, [Massachusetts] : De Gruyter, DB - UniCat KW - Transportation, Automotive KW - Urbanization KW - Migration, Internal KW - Internal migration KW - Mobility KW - Population geography KW - Internal migrants KW - Cities and towns, Movement to KW - Urban development KW - Urban systems KW - Cities and towns KW - Social history KW - Sociology, Rural KW - Sociology, Urban KW - Urban policy KW - Rural-urban migration KW - Automotive transportation KW - Highway transportation KW - Motor carriers KW - Motor transportation KW - Road transportation KW - Automobiles KW - Social aspects KW - Amdo (China : Region) KW - Social life and customs. KW - A-mdo (China) KW - An-to (China : Region) KW - Mdo-smad (China) KW - Communications. KW - Mobility. KW - Tibet. UR - https://www.unicat.be/uniCat?func=search&query=sysid:85288762 AB - Based on richly detailed ethnographic materials, the author of this monograph describes how nomads in the Tibetan highlands employ motorcycles, cars, and mobile telephones. The study is grounded in theoretical and methodological conceptions of mobile technologies and mobility, making it of great interest to Asian scholars and comparatists in the social and communication sciences. Dieser Band betrachtet die Verflechtung von Infrastruktur und Mobilitätstechnologien mit dem Alltag tibetischer Nomaden. Anhand von detailreichen ethnografischem Material beschreibt die Autorin, in welcher Weise Nomaden des tibetischen Hochlands mobile Technologien wie Motorräder, Autos und Mobiltelefone nutzen. Alltagspraktiken der Mobilkommunikation und der motorisierten Mobilität führen zu einer Translokalität, welche nomadische Akteure in Urbanisierungsprozesse Chinas implizieren, die seit der Jahrtausendwende auch Ost- und Nordosttibet verändern. Das Buch beleuchtet damit bislang kaum untersuchte Aspekte des Wandels in einer tibetischen Region und schlägt eine Brücke zu gesellschaftspolitischen Fragen der Urbanisierung und Technisierung der Gesellschaft. Eine fundierte Auseinandersetzung mit aktuellen theoretischen und methodischen Konzepten zu mobilen Technologien und Mobilität macht das Buch über die Asienwissenschaft hinaus auch für die vergleichenden Sozial- u. Kommunikationswissenschaften interessant. ER -