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Les Rapports de table ronde du FIT présentent les résultats des tables rondes organisées par le FIT, dédiées à des sujets spécifiques tels que les aspects économiques et réglementaires du transport dans les pays membres du FIT. Les Rapports de table ronde sont composés des versions révisées des documents de travail présentés par les experts internationaux durant la réunion ainsi que d’un résumé des discussions comprenant les principales conclusions de la table ronde.

Transportation and state.

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Cette Table ronde porte sur les problèmes liés au transit international dans les différents pays, en particulier les infrastructures et la tarification. Elle comprend une présentation générale et trois études de cas de pays : Autriche, Danemark et Allemagne.

Transportation and state --- Congresses

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Les perspectives des transports FIT donnent un aperçu des tendances récentes et des perspectives à court terme du secteur des transports au niveau mondial ainsi que des perspectives à long terme des demandes de transport jusqu'en 2050. L'analyse comprend le transport de marchandises (maritime, aérien et de surface) et de passagers (voiture, rail, air) ainsi que les émissions de CO2.

Transportation --- Transportation and state. --- Planning.

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This Round Table examines the history, possibilities and limits of regulation in transport policy.

Transportation --- Transportation and state --- Congresses

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The experience of transport systems users, in terms of comfort, reliability, safety and above all convenience, is critical in determining demand for transport services, at least when there is a choice of alternative ways to travel. Convenience is one of the strongest attractions of the private car for passenger transport. For users of public transport, convenience is also clearly important but not always clearly defined and not often measured in designing transport systems or monitoring their operating performance. In many situations, an increase in public transport convenience reduces the unit costs of travel (euros/dollars per hour or cents per minute) and so provides benefits equivalent to an increase in travel speed. This report focuses on convenience and its importance to the user experience. It reviews operational definitions of convenience, evidence for the willingness of users to pay for convenience and the use of indicators to assess and improve the convenience of public transport, with a view to making it more effective and more competitive.

Local transit --- Transportation and state